家里有輛老款的q7,排氣沒(méi)有藍(lán)煙,就是每5000公里會(huì)磨損一升是正常的么? 詳細(xì)>>
發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油磨損大卻不冒藍(lán)煙是怎么回事呢?
相信我們車主都會(huì)有給汽車做日常檢查的好習(xí)慣,而對(duì)于日常檢查來(lái)說(shuō),檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位一定是大家關(guān)注的重點(diǎn)。但是如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油磨損大卻不冒藍(lán) 詳細(xì)>>
我的小晶銳11款的,這兩年機(jī)油磨損挺大的,每次換機(jī)油過(guò)段時(shí)間都要添加,每一個(gè)周期都要把換機(jī)油時(shí)剩下的添完,最近這次換了機(jī)油后跑了1000來(lái)公 詳細(xì)>>
怎么樣判斷是需要更換保養(yǎng)了? 詳細(xì)>>
我爸爸的車機(jī)油磨損量大發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)勁
我爸爸的車機(jī)油磨損量大發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)勁 詳細(xì)>>
目前接近10萬(wàn)公里,9萬(wàn)公里保養(yǎng)后,每行駛3000公里左右,缺機(jī)油提示燈亮起,加入1升機(jī)油,油標(biāo)尺檢測(cè)顯示中上,算下來(lái)約3000公里機(jī)油磨損 詳細(xì)>>
不知大家的ea211自吸1.6發(fā)動(dòng)機(jī)有沒(méi)有類似問(wèn)題:在同一個(gè)保養(yǎng)周期內(nèi),都是在早上冷車況下查看,機(jī)油尺液位竟然時(shí)高時(shí)低,有一天可能在中線之下 詳細(xì)>>
2.0的c5, 從6.6萬(wàn)公里發(fā)現(xiàn)機(jī)油磨損快,保養(yǎng)后5000公里,機(jī)油尺液面從上限降至下限,已經(jīng)更換了氣門油封。氣門油封未見(jiàn)明顯變形,老化。 詳細(xì)>>
2018款7.5代高爾夫1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油磨損
1.4T加的5w40全合成機(jī)油,感覺(jué)首保后兩千公里左右出現(xiàn)磨損機(jī)油,位置從麻點(diǎn)上限下來(lái)點(diǎn),差不多三分之二多一點(diǎn)的位置,不知車友們有沒(méi)有出現(xiàn)機(jī) 詳細(xì)>>
我買給表弟的15款第一批國(guó)五1.6EA211發(fā)動(dòng)機(jī),現(xiàn)在大概六萬(wàn)公里,年前給他換機(jī)油,只放出來(lái)三升,磨損了大概一升,跑了八千公里,油燈沒(méi)亮, 詳細(xì)>>