最近發(fā)現(xiàn),減速之后車子2檔退1檔,很難掛進去(2檔回空擋再掛1檔),這是咋回事,有沒有什么好的方法解決。 詳細>>
冬季以來,早上涼車40脈-20脈減速,3檔換2檔發(fā)生停頓
冬季以來,早上涼車40脈-20脈減速,3檔換2檔發(fā)生停頓,換擋間隙問題,俗話就是唑車!請教高手!有同樣問題的車主嗎? 詳細>>
新車剛剛提回家的路上就發(fā)現(xiàn)了,只是那天太晚沒去反映, 每次1升2 2升3 頓挫感很強,后面幾檔還能接受,前面幾檔在升檔的時候感覺人往后拉了 詳細>>
11款速騰1.4T自動豪華版,行駛至今38000多公里了,平時加93,用金美孚1號0W-40,2W公里后,8000公里保養(yǎng)一次,未換過火花塞 詳細>>
準備首保,說是要到高速上拉高速,但車速太高危險,能不能用2檔位拉高拉發(fā)動機轉速?要拉到多少轉速才好呀,求高手指教! 詳細>>
本人加任何檔都是2500轉。 詳細>>
桑塔納掛2檔,響擋轉速越高,聲音越來越大,怎么會回事?[暈] 詳細>>
唉,真是讓人不省心啊。前兩天在自家小區(qū)準備出門(低速),突然聽到車后方傳來一陣金屬摩擦聲(茲~~~唦~~~),起先以為是車外部傳來的聲音,可 詳細>>
我的索八現(xiàn)已行車2400KM,在1500KM時就發(fā)現(xiàn),從1檔進2檔時有時會出現(xiàn)打齒輪聲,特別是冷車時,幾手每次均可以聽到,但熱車時,偶而會發(fā) 詳細>>
11款 LE-MT的凱越,跑了2000多接近3000公里,減速時,一般是在4/5檔踩剎車后將速度是降到10-20碼左右,然后想掛2檔,會比較 詳細>>