之前試駕過(guò)軍威gs、508、領(lǐng)克03,每一臺(tái)車(chē)都有一個(gè)讓人印象深刻的亮點(diǎn):gs迅猛的動(dòng)力、508小巧靈活的方向盤(pán)、領(lǐng)克03行云流水的操控感。 詳細(xì)>>
漢DM版本試駕過(guò)的兄弟來(lái)說(shuō)下感受,與EV的舒適感差多少?
座椅聽(tīng)說(shuō)會(huì)硬一些?是真的嗎 詳細(xì)>>
試駕325li感受,剎車(chē)一直很輕,不是哪種初段輕,后面越來(lái)越重,這樣剎車(chē)多少通過(guò)力量感知,現(xiàn)在只能通過(guò)腳腕子的角度感知,太費(fèi)勁了 詳細(xì)>>
前天試駕了傳祺GS8S,說(shuō)一說(shuō)感受吧,2.0T的動(dòng)力確實(shí)蠻給力的,起步就走,在運(yùn)動(dòng)模式下才能體驗(yàn)到更多運(yùn)動(dòng)的駕駛樂(lè)趣,變速箱的換擋時(shí)機(jī)來(lái)到到 詳細(xì)>>
今天中午特意去4s試駕了新k5,2.0的,靜音比我的榮放好太多,試駕路段路面破碎嚴(yán)重,但是完全沒(méi)有一點(diǎn)內(nèi)飾異響,點(diǎn)個(gè)贊!能聽(tīng)到的只有發(fā)動(dòng)機(jī) 詳細(xì)>>
比預(yù)期好,提速比較敏捷,6AT也比想象中要順?赡芤?yàn)闆](méi)有渦輪介入,時(shí)速在100以?xún)?nèi)加速時(shí)轉(zhuǎn)速很容易飆到4000以上,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就會(huì)比較大。 詳細(xì)>>
今天休假,想起漢才上市,評(píng)價(jià)頗高,就去4S店看看吧。外觀(guān):說(shuō)不上多驚艷,但比之前的秦要好看,作為純電車(chē),這個(gè)外觀(guān)中規(guī)中矩吧。內(nèi)飾:整體做工還 詳細(xì)>>
之前在網(wǎng)上關(guān)注了榮威RX5PLUS的發(fā)布,實(shí)車(chē)到店后趕快去店里體驗(yàn)了一番。實(shí)車(chē)給我的感覺(jué)比網(wǎng)上的圖片要更大更犀利,采用全新的語(yǔ)言設(shè)計(jì),黑底的 詳細(xì)>>
今天就試了直線(xiàn)加速,前期動(dòng)力足夠,到了6-70后就無(wú)力了,有種光吼不動(dòng)的感覺(jué)。就比如開(kāi)手動(dòng)擋開(kāi)到3檔,油門(mén)踩到底,速度去到6-70,轉(zhuǎn)速超高 詳細(xì)>>
試駕了新車(chē),來(lái)壇子里說(shuō)說(shuō)我個(gè)人的感受吧
前幾天試駕了新車(chē),來(lái)壇子里說(shuō)說(shuō)我個(gè)人的感受吧,畢竟上市有一段試駕了。傳祺GS4?COUPE內(nèi)飾設(shè)計(jì)以黑色為主體,通過(guò)加以紅色來(lái)輔助搭配。整體 詳細(xì)>>