試駕了傳祺GS4?COUPE采用傳祺第三代1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)搭載1.5T?GDI高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)124kW,最大扭矩為265Nm 詳細(xì)>>
全新傳祺GS4?駕駛舒適性很好、轉(zhuǎn)向靈敏、動(dòng)力強(qiáng)勁、外觀時(shí)尚大氣 詳細(xì)>>
試駕了傳祺GS4?COUPE采用傳祺第三代1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)搭載1.5T?GDI高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)124kW,最大扭矩為265Nm 詳細(xì)>>
2019款 1.5L 自動(dòng)智行舒適型 國VI前置前驅(qū)6檔手自一體這車試駕感受如何 過彎 體驗(yàn)如何?求指點(diǎn) 詳細(xì)>>
試駕了傳祺GS4?COUPE采用傳祺第三代1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)搭載1.5T?GDI高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)124kW,最大扭矩為265Nm 詳細(xì)>>
昨天我剛剛試駕了最近上市的傳祺GS8S,整體感覺還是蠻不錯(cuò)的,特別的2.0T的動(dòng)力,除了能帶來強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,更要隨時(shí)隨地給予安心駕控樂趣。 詳細(xì)>>
昨天我剛剛試駕了最近上市的傳祺GS8S,整體感覺還是蠻不錯(cuò)的,特別的2.0T的動(dòng)力,除了能帶來強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,更要隨時(shí)隨地給予安心駕控樂趣。 詳細(xì)>>
開了下這個(gè)試駕車,感覺車身剛性是不是有點(diǎn)問題。空f說感受
也就半年多的車子,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,明顯感覺后備箱有吱吱扭扭的聲音,應(yīng)該是底盤或者車身剛性不足啊。激烈操控的話,異響非常多,不知道是不是個(gè)例呢另外 詳細(xì)>>
配置,用料,確實(shí)不錯(cuò),但是動(dòng)力沒想象中給力,參數(shù)好看,平順性怎么說呢,變數(shù)箱能感覺到,還是動(dòng)力沒有跟參數(shù)一致性,調(diào)節(jié)還是需要加油 詳細(xì)>>
今天去修車,剛好旁邊有紅旗店就去試駕了,因?yàn)樵囻{員再三叮囑我要小心就沒有激烈的開也沒試出啥,就說說內(nèi)飾吧,給人第一感覺不好的就是方向盤皮,這 詳細(xì)>>