[圖]安全氣囊的結(jié)構(gòu) [圖] 安全氣囊工作電路圖 [圖] 安全氣囊發(fā)揮作用的時(shí)間 大量氣體的聚集使得氣囊爆炸般地沖出原始安裝位 詳細(xì)>>
[圖]安全氣囊的結(jié)構(gòu) [圖] 安全氣囊工作電路圖 [圖] 安全氣囊發(fā)揮作用的時(shí)間 大量氣體的聚集使得氣囊爆炸般地沖出原始安裝位 詳細(xì)>>
情人節(jié)高速路被追尾,翼博安全氣囊瞬間彈出,過(guò)年了行車(chē)注意安全
晚上回家的高速路上,時(shí)速100公里,快進(jìn)入隧道時(shí)候,看到前方有一片紅色,已經(jīng)保持了150M以上的安全距離,趕緊深踩剎車(chē),到了看到 詳細(xì)>>
剛買(mǎi)的新車(chē)行駛2600公里,高速路上嚴(yán)重撞擊,事故傷員2人,車(chē)身?yè)p失不堪目睹。需廠方與賣(mài)家給予回復(fù)處理。 [圖] [圖] [圖] 詳細(xì)>>
汽車(chē)的氣囊可以在發(fā)生正面碰撞后彈出,提供緩沖和保護(hù),以確保人身安全。如果面板上放有物品,氣囊在瞬時(shí)沖破塑料面板時(shí),物品就會(huì)隨著向 詳細(xì)>>
前兩天換主駕駛側(cè)座椅皮面,當(dāng)時(shí)氣囊拆下來(lái)了,弄好好直接裝回去,請(qǐng)問(wèn)有什么影響嗎,看論壇說(shuō)有可能有故障碼,需不需要重新叫他們檢測(cè)下,還有弄座椅 詳細(xì)>>
“安全氣囊”,顧名思義是為了防止汽車(chē)碰撞時(shí)車(chē)內(nèi)乘員和車(chē)內(nèi)部件發(fā)生碰撞而造成傷害,通常是作為安全帶的輔助安全裝置出現(xiàn),二者共同作用。一旦安全 詳細(xì)>>
1.2T的低配也太差的了吧,只有2個(gè)安全氣囊的,人家高爾夫、?怂、昂科塞拉都 4個(gè)安全氣囊起步的,要是高配價(jià)格高,又沒(méi)選裝包的話(huà),準(zhǔn)備考慮 詳細(xì)>>
由于氣囊是通過(guò)爆發(fā)起作用,而設(shè)計(jì)者往往是從大多數(shù)、正常的碰撞模擬試驗(yàn)中尋找最佳方案,但生活中,每一位乘駕者都有自己乘駕習(xí)慣,這就造成了人與氣 詳細(xì)>>
1.2T的低配也太差的了吧,只有2個(gè)安全氣囊的,人家高爾夫、?怂、昂科塞拉都 4個(gè)安全氣囊起步的,要是高配價(jià)格高,又沒(méi)選裝包的話(huà),準(zhǔn)備考慮 詳細(xì)>>