雅力士的隔音工程通過減振、降噪、密封三個步驟來完成。車門、后備箱、車底盤、引擎蓋和車頂都是容易產(chǎn)生空氣摩擦噪音的地方，而且絕大部分的噪音又通過汽車的懸掛系統(tǒng)、底盤、后備箱、車門而傳入車內(nèi)的。所以基本的隔音工程不能忽略車門和尾箱。對于發(fā)動機(jī)的噪音，可在引擎蓋下貼一層覆膜——一種高級吸音泡沫聲學(xué)材料，可吸收和消耗大量發(fā)動機(jī)的噪音，同時可以抑制引擎蓋的振動和阻隔來自發(fā)動機(jī)的熱量，有效率達(dá)97%，同時保護(hù)車漆表面不會因長期受高溫而損傷;在冬季或在寒冷地區(qū)，這層薄膜還可以起到保溫作用以保護(hù)引擎?zhèn)}內(nèi)機(jī)件不至于凍裂。車主朋友需要注意的是所有的隔音材料必須符合相關(guān)的防火等級要求，以保證車輛安全和降低車子重量。

　　雅力士是國內(nèi)唯一一款掛豐田標(biāo)識的兩廂緊湊型轎車，是豐田順應(yīng)當(dāng)今世界小型化汽車的發(fā)展開發(fā)的作品之一，雅力士這款車首先在歐洲上市并且獲得成功，是豐田暢銷于世界的傳奇小型兩廂車，自1999年上市以來，在全球的累計銷量已經(jīng)達(dá)到300萬輛，其中，在歐洲市場累計銷量達(dá)到160萬臺。與凱美瑞相同，雅力士也是豐田的全球戰(zhàn)略車型。在廣州，國產(chǎn)雅力士將與凱美瑞混線生產(chǎn)。