雅力士剎車制動(dòng)系統(tǒng)怎么樣
雅力士全系車型采用前輪通風(fēng)盤式,后輪采用鼓式。剎車效果由于有電子系統(tǒng)輔助,只需要輕輕的很溫柔的踩上就有不錯(cuò)的制動(dòng)效果。如果腳踩的緊急,即便力度不是很大,但是也能獲得最大的剎車力度。而汽車網(wǎng)評測人員測試,雅力士百公里制動(dòng)距離為40.8米。 雅力士海外版本根據(jù)市場不同,動(dòng)力會(huì)有所不同,然而基本都是三款動(dòng)力:1.0L、1.33L和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),均為豐田的FE系列發(fā)動(dòng)機(jī),分別為豐田的1KR-FE、1NR-FE和1NZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)。而目前國產(chǎn)的豐田雅力士為2NZ-FE(1.3L)和4ZR-FE(1.6L)發(fā)動(dòng)機(jī),也同樣是豐田的FE系列小排量發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力調(diào)校與海外版有所不同。具體參數(shù):1.3L最大功率為63KW(86PS),最大扭矩為121N·M,最高車速為168KM/h(手動(dòng)擋);1.6L最大功率為87KW(118PS),最大扭矩為150N·M,最高車速為195KM/h。 |
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