2012款C5將繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型所搭載的2.0L、2.3L和3.0L三款自然吸氣發(fā)動機，在保留2.0L+5速手動、2.3L+6速手自一體、3.0L+6速手自一體等動力總成的基礎上，2012款將主推換裝全新6速手自一體變速箱的2.0L版本，而這款變速箱與2.3L和3.0L車型所搭載的Tiptronic智能6速手自一體變速箱為相同版本，在提升燃油經(jīng)濟性方面會有積極的作用，目的是滿足更多入門消費者的需求。

　　外觀上，雪鐵龍c5的外形尺寸在m2級(中高檔車型)中排位靠前，接近h級(高檔車型)。它的長和寬(分別為4.82米和1.82米)均高于雪鐵龍桑蒂雅xantia，接近雪鐵龍xm的尺寸;而1.48米的高度(桑蒂雅和xm分別為1.40米和1.39 米)才使它真正鶴立雞群。從機艙蓋到車尾，a柱到c柱，一條弧線貫穿。再加上微微上挑的腰線，從側(cè)面看去非常流暢。雖然c5十分注重外形線條的流暢，但其內(nèi)部空間并沒有因為車頂?shù)幕《榷�受到過多影響，算是同級別車里比較寬敞的。

　　內(nèi)飾上，雪鐵龍c5的內(nèi)飾設計則是商務化氣息稍濃，從中控臺以及車門上的桃木裝飾上和傳統(tǒng)的空調(diào)出風口可以明顯感覺出來。當然，除去這些因素，c5的內(nèi)部設計還是比較時尚，上下深淺搭配的內(nèi)飾顏色、真皮的電動調(diào)節(jié)前排座椅、造型及使用都比較獨特的門內(nèi)拉手以及中控臺上呈扇形布置的空調(diào)控制按鈕等，尤其是其用銀色金屬搭配黑色皮面的換擋桿更突出了車輛的科技氣息。

　　c5上采用的第三代主動液壓懸掛技術，這是c5車上最大的亮點。它結合了電子學方面的最新技術和全新設計的液壓結構，通過調(diào)整車身的離地間隙，既保證了車輛的行駛穩(wěn)定性，又提高了其通過能力。

　　東風雪鐵龍C5作為年B級車市壓軸之作，在第七屆中國(廣州)國際汽車博覽會上首次亮相。東風雪鐵龍C5的發(fā)動機為2.0、2.3和3.0三種排量。其中2.0車型分為手動擋和自動檔，2.3和3.0排量的車型都是自動擋車型。國產(chǎn)引的三款發(fā)動機都采用了多氣門設計，其中2.3升排量車型為中國首發(fā)車型。c5定位于大氣、尊貴和檔次之中，更融合了動感、優(yōu)雅和品位，為用戶帶來全新的體驗和價值，引領未來中高級轎車的發(fā)展趨勢。東風雪鐵龍C5憑借三大領先優(yōu)勢以及六大前瞻科技，為眾多積極進取、享受生活的社會中堅人士，帶來原汁原味歐洲風范的高品質(zhì)汽車生活。