五菱宏光的長度只有4305mm，這完全是個小型車的數(shù)字，但軸距卻達到2720mm，超過了目前主流的家用緊湊型車，這也令我對它的空間產(chǎn)生了期待。宏光的側(cè)面線條十分流暢，兩條腰線提升了車輛的力量感，官方宣稱它的風阻系數(shù)達到0.36，在MPV領(lǐng)域這個數(shù)字已經(jīng)不錯了。5速手動變速箱的換擋行程比五菱微型面包車的變速箱要短一些，檔位清晰準確，只是三檔掛起來有些費力。離合器的調(diào)校恰到好處，接合點處在中間偏下的位置，離合器的行程和力道也讓人很舒服。與之相比，剎車的調(diào)校則有很大的改進空間，剎車初段的效果不太明顯，空量較大，這會降低駕駛者對車輛的的信任感。

　　上海通用五菱一直是微面市場的銷量冠軍，五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用車和乘用車的跨界產(chǎn)品。其主要面向小型化、經(jīng)濟型用車需求，不僅可以作為城鄉(xiāng)商務(wù)和工作用車，也能滿足大家庭用車需求。五菱宏光擁有不錯的空間拓展性，價格也非常親民，僅為4.48-6.08萬元。五菱宏光的實用性和設(shè)計美觀性都超越普通"微面"，對于合資高端MPV以及商務(wù)車型而言，又具備相當?shù)男詢r比。五菱宏光首先從外形，它突破了微面的傳統(tǒng)，更多的細節(jié)設(shè)計令它更像是一輛MPV。另外為了增加它的家用感，五菱宏光在內(nèi)飾方面同樣進行了很多的調(diào)整。在這幾天的測試中，五菱宏光的實用性令我留下深刻的印象。在周末，我們可以一家人去旅行，在評測中，它作為工作車拉著一大堆器材，當然，每天上下班它是我的交通工具。如果把面子放下，五菱宏光確實是一款物有所值的一款車。對于二三線市場用戶注重實用，沒有太高的品牌意識，對性價比比較敏感的特點，五菱宏光的上市滿足了當?shù)赜脩魧ι虅?wù)和家庭用車的多種需求，吸引了很高的關(guān)注