剎車油又被稱為汽車制動(dòng)液，我們經(jīng)�？梢月�(tīng)到剎車油分DOT3和DOT4等等，但這些詞到底是什么意思呢?他們之前的區(qū)別又是什么呢?我覺(jué)得在開(kāi)始更換剎車油之前，有必要先和各位分享一下。

　　所謂的DOT，實(shí)際上就是美國(guó)汽車安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定標(biāo)稱，其數(shù)字越大，級(jí)別就越高。DOT3和DOT4最主要的不同之處在于干、濕沸點(diǎn)的區(qū)別，也就是我們所常說(shuō)的“平衡回流沸點(diǎn)”和“最低濕沸點(diǎn)”。而我國(guó)的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)GB12981-2003《機(jī)動(dòng)車輛制動(dòng)液》也根據(jù)平衡回流沸點(diǎn)的大小，將制動(dòng)液分DOT3、DOT4兩個(gè)個(gè)規(guī)格等級(jí)，其對(duì)應(yīng)的沸點(diǎn)為≥205℃、≥230℃，如果制動(dòng)液沸點(diǎn)過(guò)低，則在系統(tǒng)中容易汽化而造成氣阻，導(dǎo)致車輛制動(dòng)遲緩甚至制動(dòng)失效。

　　DOT3和DOT4級(jí)剎車油是非礦物油系，是以聚二醇為基礎(chǔ)和乙二醇及乙二醇衍生物為主的醇醚型合成制動(dòng)液，再加潤(rùn)滑劑、稀釋劑、防銹劑、橡膠抑制劑等調(diào)合而成，吸水吸濕性非常強(qiáng)，因此才會(huì)有“濕沸點(diǎn)”的指標(biāo)，剎車油開(kāi)啟后需要一次性用完。

　　什么是平衡回流沸點(diǎn)(干)和最低濕沸點(diǎn)(濕)?

　　平衡回流沸點(diǎn)：是指在冷凝回流系統(tǒng)內(nèi)與大氣壓平衡條件下沸騰的溫度，也是指剛從密封容器中加入剎車系統(tǒng)后的沸點(diǎn)指標(biāo)。平衡回流沸點(diǎn)是制動(dòng)液的重要的指標(biāo)之一，其數(shù)值越高，產(chǎn)品的性能也就越出色，平衡回流沸點(diǎn)過(guò)低制動(dòng)液易揮發(fā)和產(chǎn)生氣阻。

　　最低濕沸點(diǎn)：濕沸點(diǎn)是指經(jīng)過(guò)2年使用后含水3.5%的沸點(diǎn)，剎車油的最低濕沸點(diǎn)不能低于150℃左右，通常在170℃甚至180℃就必須要更換。不然在連續(xù)剎車的情況下可能導(dǎo)致剎車失靈等嚴(yán)重后果。即使密閉良好的剎車系統(tǒng)，全新的醇基剎車油7天后含水量就會(huì)超過(guò)3%，35天后含水就高達(dá)7%，因此最低濕沸點(diǎn)是個(gè)非常重要的性能指標(biāo)。

　　剎車油的選擇

　　魚(yú)龍混雜的汽配市場(chǎng)上，剎車油這種直接影響行車人生命安全的油液居然也會(huì)存在大量的劣質(zhì)產(chǎn)品，不得不說(shuō)這就是唯利是圖的中國(guó)特色。我們推薦在購(gòu)買剎車油的時(shí)候遵循以下三點(diǎn)原則：

　　1.盡量選擇大品牌如美孚、殼牌、嘉實(shí)多、博世BOSCH、AC德科等等的產(chǎn)品，或者選擇原廠指定的國(guó)產(chǎn)品牌也可以，切忌選擇從未聽(tīng)說(shuō)過(guò)的陌生品牌產(chǎn)品。

　　2.不選擇價(jià)格過(guò)于便宜的產(chǎn)品，目前DOT4剎車油根據(jù)品牌的不同，每升市場(chǎng)售價(jià)在40-80元不等，有些大品牌的產(chǎn)品甚至超過(guò)百元。若是遇到遠(yuǎn)低于以上售價(jià)的剎車油，您就要留一個(gè)心眼了。好幾萬(wàn)公里才換，犯得著省幾十元去玩命么?

　　3.剎車油的顏色一般為淺黃色或者深黃色，滴于手心后摩擦?xí)�越�?lái)越熱，太稀或完全無(wú)色透明的剎車油建議不要冒險(xiǎn)采用。

　　剎車油本身并非昂貴的配件，更換的過(guò)程也算不上復(fù)雜，但卻是和我們?nèi)粘ｑ{車安全最息息相關(guān)的部分。以史為鑒，希望編輯追尾的教訓(xùn)可以警示到各位，而一次簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的剎車油更換分享也是給各位今后的養(yǎng)車道路提供些許參考。每1-2萬(wàn)公里檢查一次剎車油/剎車片，兩年或3-4萬(wàn)公里進(jìn)行一次更換，請(qǐng)各位務(wù)必牢記。