獅跑的主要缺點之一就是隔音效果差，在搞車速的時候，有比較尖銳的中高頻路噪，對乘坐感構成滋擾，很多用戶都希望改裝隔音，一般獅跑的隔音工程通過減振、降噪、密封三個步驟來完成。車門、后備箱、車底盤、引擎蓋和車頂都是容易產生空氣摩擦噪音的地方，而且絕大部分的噪音又通過汽車的懸掛系統(tǒng)、底盤、后備箱、車門而傳入車內的。所以基本的隔音工程不能忽略車門和尾箱。對于發(fā)動機的噪音，可在引擎蓋下貼一層覆膜——一種高級吸音泡沫聲學材料，可吸收和消耗大量發(fā)動機的噪音，同時可以抑制引擎蓋的振動和阻隔來自發(fā)動機的熱量，有效率達97%，同時保護車漆表面不會因長期受高溫而損傷;在冬季或在寒冷地區(qū)，這層薄膜還可以起到保溫作用以保護引擎?zhèn)}內機件不至于凍裂。車主朋友需要注意的是所有的隔音材料必須符合相關的防火等級要求，以保證車輛安全和降低車子重量。

　　獅跑是一款設計精良，外型美觀，安全級別高的時尚汽車。獅跑堪稱都市SUV車型的開山鼻祖，具有純正的都市SUV血統(tǒng)，也是世界上最初具備on/off-Road兩個功能的都市型SUV之一。獅跑兼顧了轎車的舒適性和操控感、越野車的強悍外型和超群性能，以及MPV的寬大空間和多功能性，是一款跨界車型,獅跑在配置上堪稱國產SUV中的最高等級。從上市之后獅跑的表現(xiàn)，確實受到很多中國消費者的喜愛。對于城市SUV來說，這類車型在中國的熱銷超出了很多廠家的預料，尤其是日系、韓系以及國產品牌的不斷推出豐富了這一市場。