獅跑 2012款 2.0 GL MT 兩驅(qū)版屬于該車(chē)系最低配置車(chē)型，但儀表什么的很實(shí)用，沒(méi)有太多的花哨之處，內(nèi)飾精致度尚可，手感也比較細(xì)膩。雖然配置低但同樣擁有出色的公路行駛性能，雖然不是一輛專(zhuān)業(yè)的越野車(chē)，但是底盤(pán)和四驅(qū)系統(tǒng)還是可以幫助這輛SUV應(yīng)付沙石、泥地等復(fù)雜路面的挑戰(zhàn)。15.98萬(wàn)元的價(jià)格，確實(shí)是非常值得，另外，現(xiàn)在部分商家還打出優(yōu)惠，最高優(yōu)惠27800元，更是令人向往。

　　當(dāng)然，如果手頭寬松，自然要考慮最高配置的獅跑了，它就是 2012款 2.0 Premium AT 兩驅(qū)版獅跑，無(wú)論是操控性還是舒適性都提高了很多，只是售價(jià)接近20萬(wàn)元，令部分消費(fèi)者望而卻步。

　　國(guó)產(chǎn)獅跑是一款更適合城市的多功能型5座SUV，4.35米的車(chē)身長(zhǎng)度設(shè)計(jì)，顯然在內(nèi)部空間和操控性方面得到了一個(gè)比較折中的平衡。比起進(jìn)口獅跑，國(guó)產(chǎn)獅跑在外形上更加圓潤(rùn)，加入了更多的流行元素。原先粗獷的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)被同色保險(xiǎn)杠及黑色的大包圍代替，前大燈對(duì)轉(zhuǎn)向燈做了一些靈動(dòng)的改變。 前霧燈做了全新的設(shè)計(jì)，從原來(lái)的方形變?yōu)榱餍械膱A形霧燈，進(jìn)氣格柵則更多的采用了網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。輪轂方面，進(jìn)口版本的五幅式輪轂，每根條幅實(shí)際上是兩根組成的，而國(guó)產(chǎn)版本是連接到一起的。相比之下進(jìn)口車(chē)型更具動(dòng)感。