不少思鉑睿車主為了炫麗和個性的外型，給思鉑睿輪轂輪胎進(jìn)行了改造，但是更換改裝輪轂應(yīng)注意：輪胎的直徑變化了,輪轂的尺寸增大，輪胎的扁平比也要做相應(yīng)的調(diào)整才行。更換完后最好在做下動平衡和定位，把輪胎數(shù)據(jù)校正準(zhǔn)確。

　　以下為一思鉑睿車主為愛車配備的新輪轂：臺灣制造的HRE P40款。

　　盡管思鉑睿是作為一款運動型轎車，東風(fēng)本田仍然選擇了2.4升排量的發(fā)動機(jī)，并沒有想當(dāng)然的使用更大排量的動力單元，客觀的說，這臺引擎在性能指標(biāo)上也沒有做更多的提升。同樣是133千瓦/6500的最大功率，以及225牛米/4300的扭矩峰值。踩下油門踏板，隨著轉(zhuǎn)速的提升，動力爆發(fā)點開始于4000轉(zhuǎn)的區(qū)域，發(fā)動機(jī)艙里會傳來一陣陣低沉的嘯叫，但不會感覺刺耳。推背感來的不是十分強(qiáng)烈，但足以體驗到速度提升的敏捷。