馬自達睿翼全系車型除了睿翼 2009款 2.0 手動版外，其余車型都配有電動天窗。

　　睿翼采用新開發(fā)的MZR 2.5L汽油發(fā)動機代替此前的MZR 2.3L發(fā)動機，MZR 2.5L發(fā)動機擴大了氣缸內(nèi)徑與沖程，縮小了氣缸間距并將活塞輕量化，并通過改善吸排氣口的流動性來提高實用區(qū)域的扭矩，進而實現(xiàn)更為線性的加速感與精準(zhǔn)的響應(yīng)性能。在新發(fā)動機的助推下，睿翼最大輸出功率達124kW/6000rpm(開發(fā)值)，在4000轉(zhuǎn)時即可達致226Nm的最大扭矩(在低中速域可以發(fā)揮出90%的最大扭矩)，令駕駛者能夠充分體驗“起步推背感”與“中高速時的加速感”。

　　在造型設(shè)計上，睿翼突破傳統(tǒng)，取得了運動感和高級感之間的高度平衡，無論外觀還是內(nèi)飾設(shè)計都實現(xiàn)了與競爭車型截然不同的全新獨特風(fēng)格。擁有個性十足、充滿未來感的外觀造型，優(yōu)美的曲面與挺拔的棱邊在前端板延伸交織出動感的流線，氣勢凌厲的曲面勾勒出張力十足的車身尾部，夾在上下兩條銳利的特征線條(Character Line)之間的車門區(qū)域傳達出簡單淳樸之美，配合整體車身如工藝品般的精致做工，使馬自達獨有的激情、動感個性躍然而出。

　　一汽馬自達·睿翼以“進化的Zoom-Zoom”(Zoom-Zoom Evolution)為核心開發(fā)理念，以 “BEST OF CD CLASS(同級別中最強)”為目標(biāo)，采用一汽馬自達獨立開發(fā)的迄今為止世界最先進的中高級車平臺之一的全新高端產(chǎn)品平臺，基于該平臺，對睿翼作出了更高級別要的求。無論是從駕駛便利性、動力性、安全性、燃油經(jīng)濟性、還是靜肅性等諸多方面都有了全新的進化，作為一汽轎車旗下品牌的中高端的杰出作品之一，代表了他的終極追求方向。