君威尾翼改裝
加裝尾翼,不少車輛尾部有一個(gè)如同小鳥尾巴翹起突出的東西,這就是汽車尾翼,學(xué)名叫擾流板。不要以為尾翼就是裝飾作用。通過空氣作用在尾翼上產(chǎn)生的下壓力,可以控制汽車上浮,使汽車緊貼地面行駛,從而提高行車安全,有節(jié)省燃油的作用。目前大多數(shù)汽車的尾翼都是用玻璃纖維或碳素纖維制成,材質(zhì)輕巧堅(jiān)韌,其形狀尺寸是由設(shè)計(jì)師精確計(jì)算而確定下來的。尾翼過大或過小都起不到應(yīng)有的作用,甚至反而增加車輛的行車阻力。汽車上的尾翼也各式各樣,一般賽車的尾翼安裝較高。這是為了讓作用于尾翼的下壓力不至于再次作用于車身上而抵消了尾翼作用。對(duì)于車速不是很高的車輛來說,尾翼更多的是發(fā)揮美觀的作用。 君威尾翼安裝常用方法:先定好位置,別拆掉尾翼那螺絲,把尾翼擺放在要安裝的位置,然后用力壓尾翼,讓螺絲和車身磨擦.這樣就能留下四個(gè)螺絲的位置了。之后按那四個(gè)位置打孔安裝啦.然后打孔,之后用玻璃膠上緊就好了。 別克新君威,一種與生俱來的科技時(shí)尚感頃刻間體現(xiàn)出來,給人的第一感,就是帥氣年輕。其車身長(zhǎng)、寬及高分別為:4830mm×1856mm×1484mm,軸距為:2737 mm ,超長(zhǎng)的車身,獨(dú)到的前臉、后車尾設(shè)計(jì),使得內(nèi)部空間加大了許多,乘坐舒適,體現(xiàn)駕馭過程中的快感。筆直優(yōu)雅的側(cè)身設(shè)計(jì),加上精湛的造車工藝,一種莫名的時(shí)尚感油然而生。低風(fēng)阻流線型車身,利落動(dòng)感的造型,配合無處不在的空氣動(dòng)力學(xué)運(yùn)用:極富貼地感和俯沖感的整體車身線條,自上而下向內(nèi)收斂的動(dòng)感輪拱,快背式流線型設(shè)計(jì),與水平面構(gòu)成“黃金14度角”的后擋風(fēng)玻璃等等。這些設(shè)計(jì)從最大程度降低風(fēng)阻系數(shù),改變車與風(fēng)力的關(guān)系,從而達(dá)到冠絕國(guó)內(nèi)同級(jí)車的0.27風(fēng)阻系數(shù)。 |
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