日產(chǎn)陽光擁有1.5L一款發(fā)動機。

　　新陽光目前只有一款發(fā)動機配置，是1.5L自然吸氣發(fā)動機，與瑪馳同款，但功率和扭矩的調(diào)校稍有不同。與發(fā)動機匹配的是五擋手動變速箱和CVT無級變速箱。

　　對于緊湊級尺寸的轎車來講，1.5升的排量確實不算大，身邊的同級別車型1.5升或者1.6升基本上都是低配。但新陽光的1.5L動力輸出的參數(shù)看起來并不差，發(fā)動機5600轉(zhuǎn)/分鐘的時候能夠輸出82千瓦的最大功率，4000轉(zhuǎn)/分鐘的時候能夠輸出139牛米的最大扭矩。

　　日產(chǎn)陽光在試駕體驗中，這款發(fā)動機低轉(zhuǎn)速下扭矩輸出并不明顯，大約在2500轉(zhuǎn)以上的中高轉(zhuǎn)速扭矩才開始釋放，即使是這時動力也并不是非常充沛。在4000轉(zhuǎn)峰值扭矩時發(fā)動機的力量在慢慢釋放，但這時發(fā)動機也只是在狂吼狀態(tài)，噪音和振動都非常明顯。

　　這套動力組合搭配的一個重要原則就是輸出平順性和燃油經(jīng)濟性。CVT的平順性是毋庸置疑的，駕駛時完全感覺不到換擋動作。油門反應也不會那么的的“過敏”，動力輸出比較平穩(wěn)。1500轉(zhuǎn)至2000轉(zhuǎn)左右駕駛，基本上可以應付日常駕駛遇到的全部路況。