馬自達(dá)5的發(fā)動機(jī)的是一款成本不高但科技感十足的自然吸氣4缸2.0LSkyactv發(fā)動機(jī)，國內(nèi)被稱為“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)，重點在于提升動力系統(tǒng)的效率和動力性能，此款馬自達(dá)2.0L Skyactiv-G發(fā)動機(jī)的亮點之一在于其高達(dá)14:1的超高壓縮比例，雖然后期經(jīng)過調(diào)整有所降低，但仍然達(dá)到了12:1。能夠采用如此高的壓縮比，與發(fā)動機(jī)采用獨(dú)特設(shè)計的燃燒室分不開。效率方面，與目前普通馬自達(dá)2.0發(fā)動機(jī)相比提高了15%以上。全新馬自達(dá)5搭載的2.0L直噴汽油發(fā)動機(jī)裝有i-stop引擎啟動停止系統(tǒng)，通過采用裝有無空轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)“i-stop”的直噴汽油發(fā)動機(jī)，可以使二氧化碳排放量比現(xiàn)有車型降低了約15%，從而達(dá)到了歐五的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　馬自達(dá)5的外觀則秉承馬自達(dá)一向的運(yùn)動硬朗的風(fēng)格，車身比較修長，標(biāo)致性的扁平倒三角中網(wǎng)設(shè)計,鋒利的組合大燈和車身線條搭配，猶如駿馬般的感覺。車身側(cè)面豐富甚至有些夸張的腰線是馬自達(dá)5外觀上的另一個亮點。與常見的車型不同，馬自達(dá)5的腰線顯然在立體感上擁有先天優(yōu)勢，而這條流動感十足的腰線貫徹整個車身，讓馬自達(dá)的側(cè)視效果明顯緊湊了起來。