PCauto專業(yè)剎車測試中,過于龐大的車身和并不強悍的剎車系統(tǒng)讓君越的剎車成績比較的不理想。也許提前剎車才是最好的辦法。 LaCrosse(君越)以2005款式身份面世。說是05款,其實LaCrosse并非是一款全新設計的車型,仍與以前的Regal車型共用平臺,車身尺寸為長5031×寬1853×高1458mm,軸距2807mm。 而從外觀來看,君威和君越的整車的線條還是比較接近的。由于君越定位在君威之上、榮御之下,所以經過泛亞汽車技術中心的設計,君越外型更加大氣、豪華:如車頭巨大的立體盾形車標,寬大的鍍鉻前散熱隔柵、顯眼的炮筒型尾燈等。
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