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吉利金剛剎車油需要多少升

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  吉利金剛?cè)弟囆筒捎玫亩际乔巴L盤剎,后鼓剎的剎車系統(tǒng)。

  吉利金剛的前懸架系統(tǒng)為當今最流行的前獨立懸架之一麥弗遜式獨立懸架。采用國際先進的填充氮氣雙筒式減振器(此技術(shù)為奧迪等中高級車所采用),阻尼力特性好,與傳統(tǒng)的液壓式減振器相比,在乘坐的舒適性和駕駛的穩(wěn)定性方面具有明顯的優(yōu)勢,從而使行車更平順,噪音更低。后懸架系統(tǒng)為歐系轎車上流行的拖曳臂式懸架形式,防傾桿設(shè)計,增強車輛過彎時的循跡性,避免發(fā)生失控的情況。金剛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用液壓轉(zhuǎn)向助力,轉(zhuǎn)向輕便、準確。與競爭車型相比金剛較小的回轉(zhuǎn)直徑(金剛為10.4米,新威馳為11.06)機動性能好,操控更輕松,停車入庫、調(diào)頭更方便,更加適合城市路況。吉利金剛擋位操作起來清晰而輕巧,雖然還沒有像飛度、波羅那樣精細的換擋手感,但至少能夠暢順地掛擋而從來不會找不到擋,三個踏板的布置很理想,行程適中,還能夠輕易做到蹭趾動作。金剛不愧是一款低價中的高配車。

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