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哈弗M4排氣管改裝

  哈弗M4作為一款兩廂的SUV,排量?jī)H為1.5升,改裝排氣管對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能提升有限,一般是出于美觀起見(jiàn)。排氣系統(tǒng)改裝就是:因?yàn)榕艢夤軆?nèi)部的壓力,阻礙排氣脈沖的力。減少回壓其實(shí)就是令吸、排氣的交替更加暢順,等于延長(zhǎng)了氣門(mén)的重疊時(shí)間。

哈弗M4排氣管改裝

  哈弗M4采用1.5LVVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),GW4G15發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)城汽車開(kāi)發(fā)的一款全鋁汽油機(jī),采用雙頂置凸輪軸、4缸16氣門(mén)、塑料進(jìn)氣歧管、先進(jìn)的VVT技術(shù),具有重量輕、功率大、油耗低、噪聲小、低排放、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn),尤其在低轉(zhuǎn)速下能發(fā)揮出強(qiáng)大扭矩,獲得最佳的動(dòng)力輸出,額定功率77kW,最大扭矩138N·m。這款發(fā)動(dòng)機(jī)可輕松實(shí)現(xiàn)歐IV排放。

  五速手動(dòng)變速箱,擋位比較清晰,掛擋時(shí)有輕微的吸入感。掛擋的行程適中,但擋位間的框量較大。可能因?yàn)槭切萝嚨年P(guān)系,在推入擋位的一瞬間還可以明顯的感覺(jué)到緊澀感,有些不太順手,不過(guò)相信經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合,這種現(xiàn)象應(yīng)該會(huì)得到改善。

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