一談到改裝，朋友們的第一反應(yīng)就是這輛車能跑多快，操控好不好。其實(shí)，在我們?nèi)粘ｑ{駛時(shí)很少會開快車，動力和操控的改裝沒必要投入太多。那不改動力和操控，錢還能往哪花呢?有人說改外觀，沒錯(cuò)，這是一方面，不過，我感覺這就跟裝修房子一樣，外表再漂亮，屋里要啥沒啥苦了自己就有點(diǎn)得不償失了，所以，我會選擇先對車內(nèi)進(jìn)行一番改裝。今天就向大家介紹幾種與駕駛者經(jīng)常接觸的車內(nèi)部位改裝，包括：方向盤、座椅、安全帶、防滾架等。

　　方向盤改裝

　　量產(chǎn)車的方向盤都是批量生產(chǎn)，設(shè)計(jì)比較中庸，無法滿足不同人的個(gè)性化需求。當(dāng)然，即使方向盤不怎么好用，你可能也會忍受著不換車。沒關(guān)系，我們可以通過改裝來解決。下面就向大家介紹方向盤的幾種改法和注意事項(xiàng)等。

　　加裝方向盤套：材質(zhì)分為真皮和翻包皮等，可以根據(jù)自己的喜好進(jìn)行選擇。需要注意的是粗細(xì)度(厚度)一定要選好，如果裝上以后握著感覺太粗或太細(xì)都很影響操控感受。此外，還需注意合位度，如果太松，轉(zhuǎn)向時(shí)就有可能產(chǎn)生滑動，最好是買專車專用的產(chǎn)品。方向盤套的價(jià)格在20元至1000元之間。

　　流用方向盤：常見的改法是流用同品牌高級別車型使用的方向盤，比如，奧迪A5更換RS5打孔加粗方向盤。值得注意的是，有些車型改裝流用方向盤時(shí)，需要一并更換氣囊和線束等，才能啟用多功能按鍵和換檔撥片(需要原廠車型支持此功能)，價(jià)格一般在10000元左右。

　　競技方向盤：現(xiàn)在市面上銷售有很多競技方向盤，主流品牌有MOMO、Sparco、OMP等。改裝此類方向盤有很多負(fù)面影響，比如：尺寸減小后，有可能擋住儀表盤;手容易碰到雨刮器開關(guān);打方向比較吃力，安全氣囊無法安裝等。所以，在選擇此類方向盤時(shí)一定要注意以上的負(fù)面影響，有安全氣囊的車型，最好不要改裝此類方向盤，價(jià)格在1500-3000元左右。

　　座椅改裝

　　如今車輛座椅對于人體工程學(xué)的研究非常深厚，能夠讓人們在長途駕駛時(shí)不易疲憊。不過，很多車的座椅總有一些不盡人意的地方，比如：材質(zhì)較差、包裹性不好等。下面介紹幾種改裝座椅，大家可以根據(jù)個(gè)人喜歡作個(gè)參考。

　　目前市面上的真皮一般都是水牛皮和黃牛皮，質(zhì)感好，抗拉伸能力較強(qiáng)，壽命5年以上，改裝費(fèi)用3000元左右。需要注意的是，很多黑心店家拿復(fù)合皮充當(dāng)真皮哄騙客戶，這種皮彈性較差，經(jīng)不起高溫和暴曬，用不多久就會出現(xiàn)掉漆和裂紋。所以，大家在選擇的時(shí)候一定要找正規(guī)店家進(jìn)行改裝。

　　沒有加熱功能的車型也沒關(guān)系，在原廠座椅內(nèi)部加裝加熱墊即可。這套裝置的價(jià)格一般在3000元左右。當(dāng)然也有便宜的才三五百元，不過，加熱墊的加熱效果和耐用度沒有保證，大家在選擇的時(shí)候千萬別貪圖便宜。

　　現(xiàn)在很多高檔車同樣配置有按摩功能，座椅靠背內(nèi)有多個(gè)氣壓腔，并由電子振蕩器控制，根據(jù)預(yù)先設(shè)定好的程度進(jìn)行振動，實(shí)現(xiàn)按摩的作用。沒有此功能的座椅想要加裝比較困難，需要更換整張座椅，而且，現(xiàn)在市面上一般銷售的都是集合加熱、通風(fēng)和按摩功能于一體的改裝座椅。價(jià)格一般在3萬元以上。

　　我們在很多超跑或運(yùn)動車型中都會看到桶式座椅，相比普通座椅包裹性更好，能夠在車輛激烈駕駛時(shí)，把駕駛員裹在其中。更換桶式座椅一定要明確自己的用處，如果車輛是用來專攻賽道的速度機(jī)器，完全可以換一套固定式碳纖維競技座椅，在提供包裹性的同時(shí)，最大化減輕座椅重量，實(shí)現(xiàn)輕量化。而如果車輛只是用來上下班使用，建議不要換太專業(yè)的桶式座椅，適合選擇相對較舒適，帶可調(diào)軌道，并且座椅靠背角度可調(diào)的桶式座椅。比較知名的品牌有RECARO、Sparco、BRIDE等。根據(jù)設(shè)計(jì)和用途不同，價(jià)格在2000至20000元不等。