朗動的入門售價(jià)為10.58萬元，而配置極高的1.8L自動擋車型要價(jià)也只是14.98萬元，對比悅動的售價(jià)，朗動的這個價(jià)格還是頗為實(shí)在，可能會吸引很多消費(fèi)者放棄悅動而直接選擇朗動。由于1.6L車型將會是朗動的主力車型，所以我們也著重來看看朗動1.6L各車型的配置水平：最低配的1.6 GS型號基本配置其實(shí)已經(jīng)較為齊全，尤其是與同級的一些對手相比還有一定優(yōu)勢，可能能打動很多消費(fèi)者，只是這個型號連兒童座椅固定裝置和后座活動頭枕都省去了，有點(diǎn)不太應(yīng)該。頂配的1.6 DLX配置非常齊全，而且有ESP，13.28萬元的售價(jià)很合理，我們最為推薦這個型號。相比之下，中配的1.6 GLX，性價(jià)比顯得要低一些。

　　朗動是現(xiàn)代汽車第五代伊蘭特(ELANTRA)，2012年度的北美最佳轎車的獲得者。2012年8月23日，全新一代“ELANTRA”車型以“朗動”的命名在國內(nèi)正式上市。此次上市的新車共有7款，分別搭載1.6L和1.8L兩種發(fā)動機(jī)，共7款車型。如今，在緊湊型車市場，北京現(xiàn)代采用的三代同堂的銷售策略，其中伊蘭特將憑借著市場的占有率和成熟的技術(shù)主打出租車市場;悅動則主打低端的緊湊型家庭用車市場;而朗動的價(jià)格和定位都在悅動之上。用托馬斯·伯克爾的話來說，“流體雕塑”是一種集合了自然與文化元素的設(shè)計(jì)理念，是現(xiàn)代品牌最新的家族式設(shè)計(jì)，為品牌注入了精神層面的內(nèi)涵。無論是之前的ix35、瑞納，還是最近的第八代索納塔，這種設(shè)計(jì)理念一直被不斷的貫徹和升華。