帝豪的原車隔音效果已經(jīng)不錯了，但為了提升行駛時的噪音控制，同時又不需要太多的費(fèi)用，那么隔音條就是最方便最實(shí)惠的隔音方法之一了;如果是全車隔音板隔音，一來費(fèi)用需要1000以上，二來車身重量會增加20多斤左右，當(dāng)然隔音效果是最好的。本著實(shí)惠的原則，EC7的隔音改裝用的材料有：隔音條有2個型號，一個是P型隔音條(8米)，另一個是小D型隔音條(12米)，隔音條上都附貼有3M膠，總費(fèi)用在100元左右。發(fā)動機(jī)艙全部使用小D隔音條，后備箱全部使用P型隔音條，大家要注意不要堵住排水孔了。

　　帝豪EC7外型上給人的第一印象就是和諧，沒有哪個組成部分是特別的搶眼，各個位置都相對的中庸，但是結(jié)合起來就讓大家感覺出一種熟悉的感覺。EC7的長、寬、高分別是4635mm、1789mm、1470mm，軸距2650mm，在同級車中屬于中上水平。中網(wǎng)造型是以材質(zhì)為黑色塑料做成的百葉窗風(fēng)格散熱格柵，和不規(guī)則形狀的頭燈結(jié)合，顯得大氣和穩(wěn)重。車頂、腰線以及車門下方的折線勾勒出車身設(shè)計者最初的線條設(shè)計。特別是厚實(shí)的C柱位置，帶來強(qiáng)有力的外型感受。車身的比例也使得帝豪EC7很具有運(yùn)動風(fēng)味。尾部采用了更為圓潤的線條，具層次感的尾箱線條設(shè)計顯得相當(dāng)?shù)姆�(wěn)重。