科魯茲的版本眾多，光是2012版的就有8個(gè)版本之多，不但令讀者非常的困惑，相信消費(fèi)者在購車時(shí)也是相當(dāng)?shù)拿曰蟆Ｗ詈蟊讳N售忽悠一下，就稀里糊涂的選擇了并不是特別適合自己的版本。那么到底這幾個(gè)版本有什么區(qū)別呢？各版本之間究竟應(yīng)該怎么選擇呢？

　　首先要了解的是SL/SE/SX這幾個(gè)版本的區(qū)別，SL是作為科魯茲的最低配版本，而SE則是中等的版本，SX自然是頂配的版本，了解了這幾個(gè)版本之后，相信看下面的文章會稍微的輕松一點(diǎn)。

●科魯茲1.6SL MT

官方指導(dǎo)價(jià)：10.89萬元

　　既然叫天地版，看不到漂亮的天空顯然是對不起這個(gè)名號的，為此天地版上加裝了防夾手式的電動(dòng)天窗。編者覺得比乞丐版貴的5千塊應(yīng)該大部分是花費(fèi)在了這個(gè)天窗上。

●科魯茲1.6SL AT天地版

官方指導(dǎo)價(jià)：12.79萬元

　　1.6SL AT天地版相對于1.6SL MT天地版要貴了近1.5萬元，當(dāng)然得到的配置都是技術(shù)層面的，想要自己改裝的難度較大。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了重新的調(diào)校，最大功率和扭矩都有所提升以抵消掉自動(dòng)擋的動(dòng)力損失。并且還增加了電子助力轉(zhuǎn)向，以方便勁小的女生可以靈活的駕駛。

●科魯茲1.6SE MT

官方指導(dǎo)價(jià)：11.99萬元

　　SE是SL的升級版，所以對比中會發(fā)現(xiàn)，只比1.6SL MT天地版多了6000塊錢就能增加兩個(gè)安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)和前霧燈這幾樣安全配置。而且還將內(nèi)飾的材質(zhì)升級成了更加適合年輕人的雙色搭配。

　　1.6SE MT版比SL版本的內(nèi)飾增加了混搭的風(fēng)格，非常符合年輕人的口味，并且混搭風(fēng)格的座椅可以在運(yùn)動(dòng)中牢牢的把駕駛者固定在座椅上。

　　配置表中還有一個(gè)非常不起眼的小配置，那就是可以滑動(dòng)的前排中央扶手。由于現(xiàn)在大部分車都配有這個(gè)配置，所以大家很容易忽略它，不過在科魯茲上可不是全系都有的，不小心買了低配版本才發(fā)現(xiàn)沒有的時(shí)候可就后悔莫及了。

●科魯茲1.6SE AT

官方指導(dǎo)價(jià)：13.49萬元

　　1.6SE AT版除了上一個(gè)表列出的和1.6SL的差別外，我們欣喜的發(fā)現(xiàn)通用的招牌安吉星衛(wèi)星服務(wù)系統(tǒng)也出現(xiàn)在了配置單上。并且從這個(gè)型號開始往上的型號都配備了非常實(shí)用的USB多媒體輸入端口，以方便連接手機(jī)。

　　通用的王牌之一安吉星衛(wèi)星服務(wù)系統(tǒng)，這可不是一般的人機(jī)交互系統(tǒng)，這是真正意義上的人人交互系統(tǒng)，所有的服務(wù)都是真人提供，最有趣的莫過于高速無聊的想睡覺的時(shí)候可以和安吉星的服務(wù)人員進(jìn)行聊天。不過這項(xiàng)服務(wù)并不是免費(fèi)的，送的時(shí)間到期之后就要續(xù)費(fèi)才能繼續(xù)享用。

　　1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)對于很多年輕人來說顯得非常的肉，接下來我們再繼續(xù)看一看排量稍大點(diǎn)的1.8L排量的科魯茲，看一看除了發(fā)動(dòng)機(jī)變了之外還增加了什么配置。

●科魯茲1.8SE AT

官方指導(dǎo)價(jià)：13.69萬元

　　只比1.6SE AT版本多花了4000塊錢就能將發(fā)動(dòng)機(jī)升級到1.8L，不可謂不劃算。尤其對于比較喜歡激烈駕駛的年輕人來說，充滿著致命的誘惑。

●科魯茲1.8SX AT

官方指導(dǎo)價(jià)：15.32萬元

　　SX是SE的升級版，同時(shí)也是科魯茲的頂配，所以可以看到下面的配置單上增加了很多的配置。不過價(jià)格也是不菲，直接跨越到了15萬多的級別上了。

　　科魯茲的頂配1.8SX上，內(nèi)飾和座椅全部都換成了真皮的材質(zhì)，不過依然有一點(diǎn)混搭的風(fēng)格，只是不是那么的明顯罷了。方向盤也換成了多功能方向盤，而且還貼了漂亮的亮片裝飾條，最重要的是方向盤無論是材質(zhì)和手感都和前面幾個(gè)版本的有著天壤之別。

　　畢竟花了那么多的錢，舒適性配置當(dāng)然要豐富些，所以空調(diào)也升級成了全系僅有的自動(dòng)恒溫空調(diào)。前排座椅也增加了電加熱的功能，不過這項(xiàng)功能對于身處南方的消費(fèi)者來說可能稍顯有點(diǎn)雞肋。

●科魯茲1.6T SE MT

官方指導(dǎo)價(jià)：15.99萬元

　　作為通用解決消費(fèi)者普遍反映的動(dòng)力不足的問題而特別推出的1.6T版本，價(jià)格也是非常的昂貴。而且配置也縮水了很多，正所謂魚和熊掌不可兼得，想要強(qiáng)勁的動(dòng)力只有犧牲一部分的舒適性了。

　　科魯茲1.6T在外觀上也和普通版有著一定的區(qū)別，不過并不是那么的明顯，只是尾部加了一個(gè)運(yùn)動(dòng)型的小尾翼，仿佛也是在告訴后車，我很強(qiáng)，不要輕易的嘗試超我的車。

　　內(nèi)飾上和普通版差別非常的明顯，彩色的內(nèi)飾可以選擇和車身一樣的顏色進(jìn)行搭配，彰顯出年輕的活力和個(gè)性。

　　油門、剎車、離合器的踏板也都換成了賽車上用的運(yùn)動(dòng)型踏板，以適應(yīng)駕駛者更加激烈的駕駛風(fēng)格。

　　過大的動(dòng)力自然要有ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)來保駕護(hù)航，不過對于很多高手來說，進(jìn)賽道之前肯定要關(guān)掉這個(gè)電子設(shè)備。為此，科魯茲貼心的在變速桿旁邊設(shè)置了ESC的關(guān)閉按鈕，關(guān)閉之后就可以在賽道上盡情地馳騁了。

● 車型推薦

推薦車型：科魯茲1.6 SL MT天地版

指導(dǎo)價(jià)格：11.39萬元

推薦指數(shù)：★★★☆

推薦理由：用僅比乞丐版多5千的價(jià)格就能收獲一個(gè)天窗，實(shí)在是非常的劃算。至于其他的外觀內(nèi)飾裝飾，相信對于保有量這么大的一款車，消費(fèi)者可以發(fā)揮自己的想象去進(jìn)行裝飾，即顯得非常有個(gè)性又能滿足自己的切實(shí)需求。

推薦車型：科魯茲1.8SE AT

指導(dǎo)價(jià)格：13.69萬元

推薦指數(shù)：★★★★

推薦理由：用了最實(shí)惠的價(jià)格獲得了盡可能多的配置，最重要的是獲得了一臺1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)。試想一下，如果自己動(dòng)手或者找一個(gè)專業(yè)的改裝店改裝成1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，花一個(gè)和1.6T差不多的價(jià)格卻能享受1.8T的動(dòng)力這是多么具有誘惑力的一件事。

● 總結(jié)：作為通用的當(dāng)家花旦，科魯茲肩負(fù)著通用復(fù)興的重任。雖然出現(xiàn)了各種各樣的問題，不過巨大的銷量說明，科魯茲這款車確實(shí)是瑕不掩瑜，是一部非常值得購買的緊湊型家轎。當(dāng)然，由于車型較老，通用也將對科魯茲進(jìn)行一項(xiàng)大改，不過從各方面的消息來看，新款的外觀并沒有現(xiàn)款的好看。

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