長城C50加裝尾翼安裝常用方法：先定好位置，別拆掉尾翼那螺絲，把尾翼擺放在要安裝的位置,然后用力壓尾翼,讓螺絲和車身磨擦.這樣就能留下四個螺絲的位置了。之后按那四個位置打孔安裝啦.然后打孔，之后用玻璃膠上緊就好了。

　　不少車輛尾部有一個如同小鳥尾巴翹起突出的東西，這就是汽車尾翼，學(xué)名叫擾流板。不要以為尾翼就是裝飾作用。通過空氣作用在尾翼上產(chǎn)生的下壓力，可以控制汽車上浮，使汽車緊貼地面行駛，從而提高行車安全，有節(jié)省燃油的作用。目前大多數(shù)汽車的尾翼都是用玻璃纖維或碳素纖維制成，材質(zhì)輕巧堅韌，其形狀尺寸是由設(shè)計師精確計算而確定下來的。尾翼過大或過小都起不到應(yīng)有的作用，甚至反而增加車輛的行車阻力。汽車上的尾翼也各式各樣，一般賽車的尾翼安裝較高。這是為了讓作用于尾翼的下壓力不至于再次作用于車身上而抵消了尾翼作用。對于車速不是很高的車輛來說，尾翼更多的是發(fā)揮美觀的作用。

　　長城C50，在外觀上，騰翼C50造型大氣、時尚，有著成熟家轎的氣質(zhì)。前臉采用曲面蜂窩前中網(wǎng)、進(jìn)氣格柵一分為二的設(shè)計。中網(wǎng)左側(cè)渦輪增壓 “T”標(biāo)識，醒目突出，彰顯T動力屬性�？臻g方面，騰翼C50運(yùn)用簡約直線美學(xué)設(shè)計，營造出動感、新銳的視覺感受，整車長度為4650mm，寬1775mm、高1455mm，軸距達(dá)到了2700mm，超越了同級車型，并在家轎市場首次提出“全尺寸”的概念。動力方面，騰翼C50搭載了國內(nèi)首款1.5L量產(chǎn)廢氣渦輪增壓汽油機(jī)，該發(fā)動機(jī)采用鋁合金缸體缸蓋等輕量化設(shè)計，整機(jī)重量下降了20%，整車油耗下降16%，百公里綜合油耗為6.9L。其中，最大功率98kW/5600rpm，最大扭矩為188N•m / 2000-4500 rpm，可以媲美1.8L甚至2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)。在配置上，騰翼C50有著其他自主車型難以企及的高度，自動恒溫空調(diào)、GPS+DVD、定速巡航、雙安全氣囊、ABS+EBD、智能胎壓檢監(jiān)測、整車防盜報警系統(tǒng)帶來全方位的駕乘呵護(hù)!此外，騰翼C50推出5年或15萬公里+4次免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)，刷新了同級別車型記錄，為消費(fèi)者帶來更多優(yōu)惠。騰翼C50的超越上市，讓自主品牌在發(fā)動機(jī)核心領(lǐng)域拿下重要的話語權(quán)，不僅打破了外資的完全壟斷，進(jìn)一步豐富了騰翼轎車的產(chǎn)品線，也勢必會提升長城汽車在A級家轎車市的競爭力。