凱美瑞自動擋操作要確保擋位在在P檔，踩著制動踏板，把擋位掛到D擋，松開制動踏板，車子就會緩慢移動，如果想快速加速，只需踏下加速踏板即可。

　　新一代凱美瑞將老款車型的2.4L發(fā)動機和5速自動變速箱，升級為2.5L雙VVT-i發(fā)動機和6速自動變速箱(運動版配備了換擋撥片)，最大輸出功率達到135kW，最大扭矩達到235Nm;而2.0L排量的低端車型，仍將沿用現(xiàn)款車的動力總成。

　　新凱美瑞動力系統(tǒng)的升級可以說表現(xiàn)出了足夠的誠意的。原本2.4L發(fā)動機+5AT變速箱的組合分別升級為了2.5L發(fā)動機+6AT變速箱。這款代號為5AR-FE的2.5L自然吸氣發(fā)動機具有雙VVT-i進排氣雙可變氣門正時技術(shù)，并新增加了ACIS智能諧波增壓進氣系統(tǒng)，利用可變式進氣管，根據(jù)不同轉(zhuǎn)速可自動調(diào)整最佳進氣量，兼顧了動力性能和油耗的表現(xiàn)。這款2.5L發(fā)動機的最大功率達到了135kw，最大扭矩為235Nm，相比老款的2.4L發(fā)動機，最大功率提升了10%，最大扭矩提升了5%，而據(jù)官方信息顯示，油耗降低可達24%。