比亞迪S6用戶可以給愛車尾氣管安裝M鼓，可變回壓設計,根據(jù)轉(zhuǎn)速的高低來調(diào)節(jié)回壓的大小。當發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速下氣體流動的速度慢，通過調(diào)節(jié)閥的速度就能產(chǎn)生較小的著呢空和抽吸力。單位時間離儲存的飛起回壓就大。當發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速下時，產(chǎn)生真空大，排出廢氣多，高轉(zhuǎn)速排氣順暢。提升扭力的同時也提升馬力(全轉(zhuǎn)速動力)怠速無聲，2500轉(zhuǎn)開始發(fā)出聲音，4000轉(zhuǎn)時又靜下了(聲音在85分貝左右)是目前國內(nèi)按國外設計理念展現(xiàn)咀為明顯和有動力提升的排氣管。

　　比亞迪S6整車風格穩(wěn)重大方，線條時尚流暢，凌厲而優(yōu)雅，完美兼顧空氣動力學。鷹眼前燈炯然有神，電鍍格柵，波瀾起伏。大燈采用了運動風格的黑色底殼設計，同時還帶有非常潮流的燈眉設計，遠光和帶有透鏡的近光燈組相分離。長方形的黑色霧燈框中只有兩個小巧的圓形燈組。

　　車頂帶有電動天窗，兩個行李架之間還帶有滑動支架，看上去具有更高實用性，可以真正起到放置行李的重用，而不僅僅是裝飾。車門上帶有無鑰匙進入的觸控按鈕，可以看出這款車型的配置和定位都不會太低。作為一款城市多功能運動車型，配備一個“大腳”顯得非常有必要，17寸的五輻鋁合金輪轂和寬達225的車胎，以及較厚的胎壁使其得以實現(xiàn)。

　　車尾繼承了來自于雷克薩斯RX的傾斜D柱，當然也會保留帶有高位剎車燈的擾流尾翼。而雷克薩斯RX車型上頗具特色的尾燈已經(jīng)被江淮瑞鷹等車型模仿，比亞迪肯定不會趨之若鶩。

　　尾部牌照區(qū)域鍍鉻裝飾條下方還隱藏著倒車攝像頭，同樣體現(xiàn)了比亞迪近期車型豐富的電子化裝備的特征。后保險杠轉(zhuǎn)角帶有大尺寸的后霧燈，下部還有附帶倒流葉片的黑色護板。在外觀上，比亞迪S6的確充分體現(xiàn)了運動型城市SUV的特征。