結(jié)合網(wǎng)友所推薦的外觀改裝，有下列方案進行推薦

　　1. 前大燈總成換成雙天使眼，凸鏡帶日行燈、疝氣大燈、外加黃金版貼膜。

　　2. 一款外張型17寸五福黑槍鍍鉻輪轂。

　　3. 加裝帶剎車燈的擾流板。

　　4. 寶馬款尾燈。

　　5. 尾巴安裝阻流板，可以達到雙排氣管的效果。

　　在動力操控上，比亞迪G6首次搭載1.5TI+DCT(渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機+雙離合自動變速器)的頂級動力總成，動力更強、響應(yīng)更快、油耗更省、排放更低，無間斷的動力輸出，駕駛者換檔無頓挫感，給駕乘者提供了便利性和舒適性，甚至可以帶來運動車型所特有的駕駛快感。

　　工藝方面，為了達到與合資車同等品質(zhì)，比亞迪G6所用模具來自聞名全球的日本荻原模具廠。荻原模具廠向包括通用汽車在內(nèi)的歐美等汽車廠商供應(yīng)模具，比亞迪G6此次采用該模具供應(yīng)廠家，使其在制造精度上更加向世界頂級水平靠近，無論是外觀設(shè)計還是車型縫隙等都達到了不輸于合資車的高水準(zhǔn)。

　　在和頂級豪車品牌戴姆勒奔馳公司合作的過程中，比亞迪也提升了自身產(chǎn)品的設(shè)計理念。比亞迪G6采用了與奔馳、寶馬同級別的中高級車主流懸掛系統(tǒng)——前雙橫臂+后五連桿，機械結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢讓車身的穩(wěn)定性和操控性變得更為優(yōu)越，比亞迪為G6所傾注的心力可見一斑。