比亞迪F0的剎車力度適中，空程較長(zhǎng)，雖然踩上去的感覺不夠連貫，剎車效果一般。由于比亞迪F0全系車型都是采用前通風(fēng)盤剎車，后鼓式剎車的剎車系統(tǒng)，制動(dòng)效果當(dāng)然不上前后盤剎的車。但這樣的剎車配置對(duì)于F0這種微型車還是夠用的。

　　比亞迪F0是比亞迪推出的全新技術(shù)平臺(tái)的一款小排量轎車，排量1.0，該車將搭載全新的動(dòng)力系統(tǒng)BYD371QA，這是比亞迪完全自主研發(fā)的一款成熟環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)。相比同類型車，其超高的燃油經(jīng)濟(jì)性，以及整車動(dòng)力性、操縱性和安全性方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。F0吸收了歐洲最流行的設(shè)計(jì)元素，匯聚國(guó)際經(jīng)典潮流，外形緊湊圓潤(rùn)，流美靈動(dòng)。長(zhǎng)寬高分別為3460×1618×1460mm 的F0，保證了車身的寬敞及大空間;其時(shí)尚靚麗的外型，匯集了國(guó)際微車的流行元素，并結(jié)合中國(guó)人傳統(tǒng)的中庸文化思想，迎合了國(guó)內(nèi)眾多消費(fèi)者的需求。