單邊排氣管看起來總覺得不夠威猛，用戶可以改裝為76毫米直徑的4根不銹鋼排氣管，這樣車開起來就能讓人能聽見改裝后的引擎聲浪。

　　排氣系統(tǒng)改裝就是：因為排氣管內(nèi)部的壓力，阻礙排氣脈沖的力。減少回壓其實就是令吸、排氣的交替更加暢順，等于延長了氣門的重疊時間。

　　寶馬新X3 xDrive仿照新X5加大了前保險杠進氣口，提高霧燈的位置。新款寶馬X3全新設(shè)計的前臉看起來很陽剛，但是車身線條依舊沒有擺脫舊款的嫵媚。整體上翹的車尾顯得十分年輕和俏皮。全新設(shè)計的后保險杠使寶馬X3 xDrive的離去角更大，但是前保險杠沒有采用類似設(shè)計可能會影響寶馬X3 xDrive的爬坡性能。雖然新寶馬X3數(shù)字上的提升并不浮夸，長寬高分別增加79mm、28mm和14mm到達4648 X 1881 X1661，軸距也只是增加15mm達到2810mm而已，但得益于全面應(yīng)用X家族最新的設(shè)計風格，所以飽滿的車身從觀感上比上一代X3提升了不止一個數(shù)量級。