寶馬X1的改裝包括了性能和外觀兩個方面，性能提升基本集中在X1的柴油版車型上。搭載寶馬TwinPower渦輪和共軌噴射系統(tǒng)的2.0L和1.8L柴油引擎的功率可以分別從177hp和143hp增加到了210hp和171hp。

　　外觀改裝則包括了汽油版和柴油版兩大類車型，包括全套的空氣動力學(xué)套件，車內(nèi)包括了碳纖維的裝飾，更漂亮的換擋桿頭，i-Drive系統(tǒng)控制桿的鋁蓋以及鋁質(zhì)踏板等。

　　寶馬作為一個奢華的轎車品牌，在SUV的領(lǐng)域里也是運作的風(fēng)生水起，奢華而不循規(guī)蹈矩的寶馬SUV產(chǎn)品，在造型設(shè)計上也是越發(fā)的獨特，X1就是這么一款在定位上沒有競爭對手的SUV產(chǎn)品。X1的車身尺寸很是委婉，不到4.5米的車身長度和不到1.55米的車身高度確擁有一個2760mm的軸距，這樣的車身比例關(guān)系讓X1的身材非常優(yōu)雅，修長的引擎艙蓋和不算高的車身讓X1呈現(xiàn)出一副休旅車的親民狀態(tài)。X1夸張的雙腎型進(jìn)氣格柵出現(xiàn)在車身尺寸不大的X1身上，再加上天使眼、氙燈和白色燈眉，這些都讓X1擁有神采奕奕的精神面貌，而且這幅俊朗的造型有些與眾不同。