寶馬X1車門的鈑金是兩層的，所以兩層都做上減震材料。有些還可以在內(nèi)襯板上面貼上吸音材料，這樣做之后音響的效果會(huì)完全體現(xiàn)出來(lái)因?yàn)檐囬T變成了一個(gè)密不透風(fēng)的箱體，并且車門也起到了強(qiáng)化的目的，剪裁門板的隔音的時(shí)候最好可以用之前的原車的隔音膜做對(duì)比。門板內(nèi)都有一個(gè)小的出水口，貼隔音的時(shí)候不能堵住。

　　后尾箱的做法是先貼層減震材料，然后再鋪滿吸音王這樣可以起到降低回聲減少共鳴，使車內(nèi)舒適性有很大的提升!做滿減震材料的話還起到了強(qiáng)化車身的作用。

　　引擎箱主要就是引擎蓋，可以選擇分塊貼減震材料 然后用引擎蓋隔熱膜貼上，可以降低引擎噪音 并對(duì)車引擎蓋漆面起到根本的保護(hù)，并用了封邊膠帶進(jìn)行封邊，很好的密封隔熱膜，而且還使引擎蓋美觀的。