川崎在幾年前推出650平臺(tái)改款A(yù)lien Beast后，今天也帶來了2023 Ninja 650和Z 650。這兩款新車的降價(jià)幅度甚至比之前的Versys 650的5700元還要大。

　　Ninja 650跑車的起售價(jià)為74800元，比老款82300元降低了7500元。新車只有兩種顏色可供選擇，綠色KRT版起售價(jià)為7.53萬元。

　　兩款涂裝街車車型Z 650的起售價(jià)為7.08萬元，比老款7.76萬元低了6800元。新款擁有三種設(shè)計(jì)和配色可供選擇，紅色50周年紀(jì)念版售價(jià)8.06萬元。

　　Ninja/Z 650 的另一個(gè)變化是引擎。此前在國內(nèi)發(fā)售的版本功率數(shù)據(jù)為46kW/7000rpm，最大扭矩為63Nm/6500rpm。有調(diào)整。這兩款新機(jī)的功率輸出與Versys 650不同，后者主打休閑的功率數(shù)據(jù)更大，但前者的峰值功率爆發(fā)速度更早。川崎應(yīng)該做些什么來增強(qiáng)有趣的屬性調(diào)整。

　　2023 Ninja/Z 650的配置亮點(diǎn)與去年發(fā)布的相同。此前加入的KTRC牽引力控制系統(tǒng)，也算是近兩年該系列車型的一大亮點(diǎn)。本KTRC防滑系統(tǒng)具有三種可調(diào)模式，即MODE 1、MODE 2和full off；模式切換可通過TFT全彩儀表進(jìn)行切換。

　　其他配置還是原來的配方，就不贅述了。有興趣的車友可以看看之前的報(bào)道。川崎的650系車款與之前的其他車款相比并沒有太大的競(jìng)爭(zhēng)力，在友商紛紛改款后更難博得大家的好感；而這次降價(jià)之后，大家覺得2023 650怎么樣呢？