在摩托車的使用過程中，有一些保養(yǎng)是用戶可以自己進(jìn)行的。這樣既可以減少去修理廠的麻煩，也可以節(jié)省時間，增加對摩托車的了解。萬一路上拋錨，大顯身手。

　　1、火花塞保養(yǎng)

　　火花塞是摩托車發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵部件?；旌蠚獾恼Ｈ紵前l(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。首先，每臺發(fā)動機(jī)使用的火花塞型號不同，主要是熱值和螺紋尺寸不同，所以一定要使用指定型號的火花塞（具體請參考使用說明書） .發(fā)動機(jī)燃燒正常。擰下火花塞并觀察。電極應(yīng)為紅棕色。如果變黑，說明有積碳，說明混合氣太濃，燃燒不充分。應(yīng)清除積碳。用尖錐清理中心電極槽和L極積碳；調(diào)整火花塞間隙：GS125（0.6-0.9mm）、QS150T（0.7-0.8mm），火花塞上的積碳會阻礙打出好火花，可能會造成折斷如果發(fā)現(xiàn)火花塞容易受潮或燒灰，說明火花塞熱值不匹配，應(yīng)到輕騎鈴木指定維修店更換合適的火花塞。 （一般準(zhǔn)備一個新的火花塞備用）。注：1）確定螺紋尺寸和塞桿長度。塞桿太短會造成塞孔螺紋部分積碳，損壞發(fā)動機(jī)。 2）使用火花塞扳手前，用手小心地將火花塞擰入氣缸蓋的螺紋部分，以防損壞。 3）用專用車載工具的火花塞套筒將火花塞擰緊至規(guī)定的擰緊力矩。 2、空氣濾清器的保養(yǎng)

　　空氣濾清器是摩托車的呼吸系統(tǒng)。如果空氣濾清器被灰塵堵塞，會增加進(jìn)氣阻力，從而降低發(fā)動機(jī)的輸出功率，增加油耗，使發(fā)動機(jī)啟動困難，容易熄火。嚴(yán)重時，灰塵會進(jìn)入氣缸體，加劇發(fā)動機(jī)部件的磨損。要清潔空氣過濾器，請執(zhí)行以下操作：

　　1）從車上拆下空氣濾清器濾芯；

　　2）如果濾芯是海綿泡沫的，可以用中性清潔劑仔細(xì)清洗，不要用力擰，清洗后，讓水干，滴2-3滴機(jī)油（為了吸掉機(jī)內(nèi)非常細(xì)小的灰塵）空氣），用手均勻握住，按原樣放回；如果是紙質(zhì)濾芯，不要用液體清洗，可以用力拍打內(nèi)部灰塵，有條件的話用壓縮空氣向進(jìn)風(fēng)口反方向吹（不要倒轉(zhuǎn)，否則灰塵會被吹到紙芯的孔隙中，中間堵塞會比較嚴(yán)重）；例如：QS150T紙芯從內(nèi)向外吹氣，風(fēng)暴王子（詢底價|查參配）從外圈向中孔吹氣。

　　3）重新安裝濾芯時注意安裝方向和進(jìn)風(fēng)方向；

　　4）在多塵或骯臟的環(huán)境中行駛時，應(yīng)增加清潔頻率。如果海綿破損或紙質(zhì)濾芯被浸濕，應(yīng)立即更換新的，否則會損壞發(fā)動機(jī)或冒黑煙。 3、機(jī)油濾芯的保養(yǎng)

　　大多數(shù)用戶都知道機(jī)油要按時更換，但是有一個原則要掌握：新車磨合期（0-1200Km），機(jī)油只需要在磨合期結(jié)束時更換。磨合期（1200 公里），而不是在300、500 或800 公里處。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)出廠時廠家添加了昂貴的磨合劑，過早更換會造成不必要的浪費(fèi)。磨合期后，每2000-3000公里更換一次機(jī)油，用戶可自行掌握。但是，如果更換新油，則無法更換濾芯。發(fā)動機(jī)在潤滑過程中，機(jī)油泵將底箱中的機(jī)油吸出，先壓入機(jī)油濾芯進(jìn)行過濾，然后將過濾后的清潔機(jī)油輸送至氣缸蓋、曲軸和傳動部件。如果濾芯太臟，機(jī)油的過濾效果會變差，輸出油量會減少，各部位潤滑得不到很好，會造成過度磨損，所以只做是不行的更換機(jī)油，機(jī)油濾芯也要同時更換。