林肯 MKX 2011 款的操控性很好。

它的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤幾乎沒虛位，駕駛者能輕松掌控行駛方向。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校適中，過彎時有足夠支撐力，車身側(cè)傾小，穩(wěn)定性佳。

風(fēng)阻系數(shù)和車重優(yōu)化讓高速行駛很穩(wěn)。

動力系統(tǒng)為操控加分，發(fā)動機動力充沛，城市道路和高速都能流暢加速。變速器換擋較平順，起步雖有輕微頓挫但整體不錯。

配備的 CCD 連續(xù)可調(diào)阻尼減震器，每 2 毫秒檢測 46 組參數(shù)并動態(tài)調(diào)節(jié)阻尼力，各種路況都有好表現(xiàn)。

和同級別奧迪 Q5 比也有優(yōu)勢，實際駕駛像靈活小胖子，加速時面對 2.1 噸重動力響應(yīng)迅速平穩(wěn)。

還有先進四驅(qū)系統(tǒng)，復(fù)雜路況操控和穩(wěn)定性進一步提升。

車內(nèi)高級真皮座椅乘坐舒適，SYNC 3 娛樂系統(tǒng)讓駕駛娛樂和導(dǎo)航更便捷。

性能優(yōu)異，3.7 升 V6 發(fā)動機，最大功率 303 馬力，最大扭矩 356 ?！っ祝钆?6 速手自一體變速箱，能滿足駕馭需求。