獵豹飛騰的動(dòng)力是否強(qiáng)勁

獵豹飛騰的動(dòng)力表現(xiàn)是比較強(qiáng)勁的。

它搭載 2.0 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),起步迅猛,2 - 0 檔起步能快速竄出,比轎車起步還快。國(guó)、省、縣、鄉(xiāng)、村道行駛動(dòng)力不遜轎車,坐滿四人跑高速輕松達(dá) 100 碼,爬坡 2 檔動(dòng)力足。

獵豹飛騰時(shí)尚版 1.5L 動(dòng)力也不錯(cuò)。搭載三菱 4G18 MPI 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 76/6000(Kw/rpm),最大扭矩 130/4500(Nm/rpm),匹配五速手動(dòng)變速箱。起步沉穩(wěn),深踩油門無強(qiáng)推背感,但車速和轉(zhuǎn)速提高動(dòng)力增強(qiáng),車身變輕盈,過泥漿坑、水坑、高低坡等路段行走自如。有 165mm 最小離地間隙,28 度接近角和 30 度離去角,保證良好通過性。發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率 78kw/6000rpm,扭矩 130nm/4500rpm,配合德爾福電噴管理系統(tǒng),采用 MVV 垂直渦流稀薄燃燒技術(shù),百公里經(jīng)濟(jì)油耗 4.7L,城市道路駕駛離合輕巧,離合點(diǎn)明晰,轉(zhuǎn)速 3500 轉(zhuǎn)左右加速感好。

四驅(qū)版獵豹飛騰動(dòng)力更是強(qiáng)大。發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出強(qiáng)勁扭矩,爬坡、跨越崎嶇地形動(dòng)力出色。四驅(qū)系統(tǒng)可智能分配扭矩,適應(yīng)路況變化快,相比其他 SUV 車型反應(yīng)迅速。底盤懸掛堅(jiān)固,高性能懸掛系統(tǒng)能有效吸收沖擊顛簸,提供舒適駕乘體驗(yàn),保證越野通過性。還配備越野專用輪胎,抓地力和耐磨性好,適應(yīng)惡劣路面。

總之,獵豹飛騰各版本動(dòng)力都能滿足日常使用和一般路況需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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