獵豹 CS7 的操控性能相當(dāng)不錯(cuò)。

它的懸掛系統(tǒng)采用獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)，車身穩(wěn)定性好，過彎時(shí)能有效降低側(cè)傾。

配備的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓操控更精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向靈活輕便，很適合在城市道路穿梭。

在平直公路上行駛，除發(fā)動(dòng)機(jī)加速聲浪略大外，與轎車差別不大，轉(zhuǎn)彎時(shí)毫無傾斜感。

在試駕場(chǎng)地穿越人工障礙時(shí)，因采用三菱獨(dú)創(chuàng)的 SS4-II 智能化超級(jí)優(yōu)選四驅(qū)系統(tǒng)，能順利通過障礙橋，接近角和離去角不輸給城市 SUV 甚至更強(qiáng)。

經(jīng)過模擬碎石、坑洼路面的圓木時(shí)，顛簸能有效被過濾，這得益于專業(yè)的 SUV 運(yùn)動(dòng)型底盤，前懸是麥弗遜式獨(dú)立前懸掛，后懸是五連桿剛性螺旋彈簧非獨(dú)立懸掛，上下跳行程分別達(dá) 126.5mm 和 83.5mm，保證了舒適性。

搭配的變速器可選擇 6 速手動(dòng)或者 7 速雙離合，換擋靈活，動(dòng)力表現(xiàn)不俗，加速迅猛。

總之，獵豹 CS7 的操控性能出色，能給駕駛者帶來良好的駕駛體驗(yàn)。