理想汽車倒閉對(duì)供應(yīng)鏈企業(yè)的影響是巨大的。

理想汽車一直以來發(fā)展迅速，上市即上量，這對(duì)供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)大，但也推動(dòng)了供應(yīng)鏈企業(yè)的成長。理想采取核心技術(shù)自研策略，平均每 3 天投入 1 億元用于技術(shù)研發(fā)，研發(fā)投入逐年增加，2021 年 33 億元，2022 年 68 億元，2023 年達(dá) 106 億元。

平臺(tái)化策略對(duì)供應(yīng)鏈企業(yè)好處多，如理想 L7、L8、L9 零部件通用率達(dá)較高水準(zhǔn)，在電子架構(gòu)等先進(jìn)技術(shù)上做到技術(shù)平權(quán)。但不同車型用戶在意差異化，要在造型和內(nèi)部空間體現(xiàn)。平臺(tái)化對(duì) QCDM 都有益。

國產(chǎn)新勢力崛起給本土供應(yīng)商進(jìn)入核心領(lǐng)域機(jī)會(huì)，像寧德時(shí)代這樣的領(lǐng)先企業(yè)出現(xiàn)。在理想供應(yīng)鏈上，匯川科技、欣旺達(dá)等國產(chǎn)零部件企業(yè)逐步成長。

2023 年供應(yīng)鏈全面發(fā)力，理想產(chǎn)能稍領(lǐng)先銷售有彈性。理想對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)要求高，其研發(fā)等團(tuán)隊(duì)深入合作伙伴一線作業(yè)流程，與伙伴平等互信、資源共享，共同定制開發(fā)產(chǎn)品。如理想超 300 人團(tuán)隊(duì)長期駐場欣旺達(dá)，助匯川完成關(guān)鍵零部件定義工作。

目前理想 L 系列近地化供應(yīng)水平近 60%，預(yù)計(jì) 2026 年達(dá) 70%，將帶動(dòng)江蘇汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。李想堅(jiān)持與本土優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商合作，完善供應(yīng)鏈體系與管理標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)協(xié)同突破關(guān)鍵技術(shù)，創(chuàng)造新價(jià)值。

總之，理想汽車若倒閉，這些供應(yīng)鏈企業(yè)將失去重要的發(fā)展機(jī)遇和合作支持。