理想 L9 價(jià)格調(diào)整的依據(jù)主要有以下這些。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是重要因素，傳統(tǒng)合資中大型 SUV 不斷降價(jià)，造車新勢(shì)力內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)激烈，新車型帶來沖擊。理想汽車的全線產(chǎn)品降價(jià)策略也會(huì)影響到理想 L9 的價(jià)格。

市場(chǎng)大環(huán)境變化不容忽視，宏觀經(jīng)濟(jì)使得消費(fèi)需求更保守，30 萬元以上乘用車市場(chǎng)一季度整體同比下降，傳統(tǒng)豪華品牌燃油車主力車型終端成交價(jià)格下降。

理想 L 系列車型定位在 30 萬到 50 萬的價(jià)格區(qū)間，通過砍去 Air 版本維持 30 萬價(jià)格底線。理想汽車產(chǎn)品線總裁劉杰認(rèn)為，對(duì)今年市場(chǎng)預(yù)估太樂觀，家庭用戶消費(fèi)有價(jià)位段和座位數(shù)兩個(gè)核心關(guān)鍵要素，理想產(chǎn)品組合需遵循。

理想 L9 未來價(jià)格走勢(shì)還會(huì)受自身銷售情況、產(chǎn)品優(yōu)化改進(jìn)以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)等影響。像 4 月 22 日的降價(jià)，最高幅度達(dá) 3 萬元，與特斯拉策略相似，顯示出市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，L7、L8 有多款車型選擇，L9 的 Pro 版和 Ultra 版也有優(yōu)惠折扣。