要正確操作離合器進行換擋，得這么做。

在平坦道路行駛，踩下離合器完成換擋后，車速沒升高就得慢松離合器，不然容易熄火，可等松完離合再給油，油離協(xié)調技術要求高。

坡道起步是難點，要慢松離合到發(fā)動機發(fā)抖，再松剎車踏板并立即踩油門，不熟練就用手剎保安全。

一進二、二進三慢松離合，三進四、四進五可快松。車速慢時慢松離合避免頓挫，車速快時快松離合基本沒頓挫。

換擋時，不能長時間讓離合器處于半聯(lián)動狀態(tài)，會加速磨損。踩離合要踩到底再換擋，不然會損壞變速箱。

正確踩離合是以左腳跟為支點，前腳踩踏板，先踩到底掛擋，輕踩油門提至半聯(lián)動，合適后全松離合。

開車時別沒事踩離合或腳放離合踏板上，容易導致故障還費油費車。

起步時要一快、二慢、三聯(lián)動，抬踏板開始快，半聯(lián)動時稍慢，完全結合慢慢抬，同時配合踩油門讓車平穩(wěn)起步。

行車中換擋要迅速踩下抬起離合踏板，別半聯(lián)動，操作時注意和油門配合，提倡兩腳離合器換擋法讓換擋更平順。

剎車時除低速制動停車，其他情況盡量不踩離合，低速制動停車先踩制動踏板再踩離合踏板讓車平穩(wěn)停。

啟動車輛先踩離合掛空擋再發(fā)動，換擋時快速踩合，腳尖踩下一半，同時慢松油門降轉速防熄火，換擋后及時放離合讓動力平穩(wěn)傳遞。

低速加速換擋先踩離合掛 N 檔，踩油門升轉速再掛 D 檔。高速減速先松油門再踩離合降檔，最后慢松離合。

停車掛 N 檔或 P 檔拉手剎再松離合和油門。

還要定期檢查更換磨損過度的離合器摩擦片，保持摩擦片和壓盤適當間隙。