法拉利 F430 敞篷的加速性能在同級(jí)別跑車中處于中上游水平。

F430 百公里加速需要 3.8 秒，其 4.3 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)在 8500 轉(zhuǎn)/分時(shí)可輸出 490 馬力和 465 ?！っ?。

與特斯拉 Model X P90D 相比，起步階段 Model X 的 Ludicrious Mode 優(yōu)勢(shì)較大，但隨著路程增加，F(xiàn)430 因最高可達(dá) 196mph 的速度，與 Model X 的差距會(huì)縮小。

與日產(chǎn) GTR 相比，油門踩下去能分出勝負(fù)，但具體差距因駕駛條件和技術(shù)而異。

和法拉利 458 相比，F(xiàn)430 的加速性能略顯遜色。458 的 4.5 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)能迸發(fā) 570 馬力以及 540 ?！っ?，0-100 公里/小時(shí)加速時(shí)間不到 3.4 秒，極速可突破 325 公里/小時(shí)，完成 1000 米靜止起步加速也比 F430 耗時(shí)少。此外，458 所采用的 7 速雙離合器變速箱不僅更快更平順，還有助于降低能耗。

總之，法拉利 F430 敞篷的加速性能不錯(cuò)，但在同級(jí)別跑車中并非最頂尖。