雷諾 Captur 動力系統(tǒng)的優(yōu)點包括：

配備渦輪增壓發(fā)動機，動力輸出在一定程度上能滿足日常駕駛需求。比如 0.9L 三缸渦輪增壓發(fā)動機，城市駕駛時表現(xiàn)尚可。

還有 1.3 升 4 缸汽油渦輪發(fā)動機，增加了 48V 輕度混合動力系統(tǒng)提高了效率，并且具備“E-Save”功能能限制電池消耗按需使用。

此外，999cc 的三缸發(fā)動機使用液化石油氣時具有相當好的彈性，手動變速箱縮放比例相對密集也有貢獻。

動力系統(tǒng)的缺點主要是：

DCT 有時可能表現(xiàn)笨拙。比如在某些情況下，動力輸出不夠順暢。

還有，1.0 升 3 缸汽油渦輪發(fā)動機動力輸出可能偏弱，高速行駛時需要更多轉速來獲取足夠動力。

另外，像 0.9L 三缸渦輪增壓發(fā)動機在高速行駛時動力會顯不足。

總之，雷諾 Captur 的動力系統(tǒng)有自身的優(yōu)勢和不足，但其優(yōu)點在日常使用中還是較為突出的。