雷克薩斯 SUV 的動力表現(xiàn)如何?

雷克薩斯 SUV 的動力表現(xiàn)整體出色。

以雷克薩斯 NX 為例,其提供了多種動力選擇。NX350h 四驅 OVERTRAIL 創(chuàng)界版采用 2.5 發(fā)動機,最大馬力 189,峰值扭矩 241,匹配電子無級變速(E-CVT)變速箱,動力參數(shù)在同級別中屬上乘。

此外,還有 2.5L 動力和 2.5L 混動動力,2.5L 發(fā)動機最大馬力 203 匹,2.5L 混動最大馬力 189 匹,電機馬力 237 匹,匹配 E-CVT 無級變速和 8 擋手自一體變速箱。懸架為前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架,前置四驅布局,能滿足使用需求。

雷克薩斯 LX700h 動力系統(tǒng)十分強大,搭載 3.5T 的 6 缸發(fā)動機,為油電混動系統(tǒng),傳動部分是 10 擋手自一體變速箱,要用 95 號油。這種組合在豐田車中較為少見,動力表現(xiàn)遠超普拉多。

雷克薩斯 RX450h 依然搭載 RX350 上的 3.5L 發(fā)動機,最大功率 183kW,最大扭矩 317Nm。變速器更換為 CVT,電動機最大 50kW 動力?;靹拥?RX 電池組大,有前后兩部電動機,收集能源及推動車身更高效。在起步及電池電量充足時不啟動發(fā)動機,電動機扭矩出色,輕踩油門即可。實際測試中油耗表現(xiàn)出色,可獲 6.6L 的成績。

雷克薩斯 UX200 搭載 2.0L 自然吸氣發(fā)動機和 CVT 變速箱,提供 169 馬力,動力平順性好,適合追求舒適駕駛的消費者。雖然動力略顯不足,但在 TNGA 架構助力下,操控性和穩(wěn)定性出色,行駛質感高級且豪華。

總的來說,雷克薩斯 SUV 的動力系統(tǒng)豐富多樣,能夠滿足不同消費者的需求,且在油耗和性能方面都有不錯的表現(xiàn)。

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