問
老年代步車亂象引發(fā)的事故責(zé)任如何判定
老年代步車亂象引發(fā)的事故責(zé)任判定比較復(fù)雜。
首先,老年代步車駕駛者若違反交通規(guī)則、車輛有故障或缺陷、無證駕駛或準駕不符,要承擔(dān)責(zé)任。比如甲駕駛無號牌老年代步車違反信號燈指示行駛,就負全部責(zé)任。
其他車輛駕駛者未保持安全距離、有危險駕駛行為也要擔(dān)責(zé)。
復(fù)雜事故中,可能多方都有過錯,責(zé)任按過錯程度比例劃分。
道路環(huán)境及其他因素也會影響責(zé)任判定,像道路狀況不佳、交通信號設(shè)施故障,相關(guān)管理或維護部門可能擔(dān)責(zé)。
而且老年代步車被認定為“非法機動車”,沒納入國家目錄。比如綿陽平安車險客服說油電兩用的不算老年代步車,屬新能源機動車得買交強險,純電動的才是代步車。
市公安局交警支隊事故預(yù)防處理科副科長高中青表示,老年代步車一旦出事,很難保障雙方權(quán)益,交強險針對機動車,老年代步車屬“非法機動車”,買了保險理賠時也可能有糾紛。
總之,老年代步車亂象導(dǎo)致事故責(zé)任判定需綜合多方因素考量。
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