30 萬越野車中哪款通過性最強(qiáng)?

在 30 萬越野車中,要說通過性最強(qiáng)的,哈弗猛龍算是表現(xiàn)出色的一款。

它有著硬派外觀美學(xué)設(shè)計(jì),車身剛性強(qiáng),采用 Hi4 電混系統(tǒng),后橋配備電控機(jī)械牙嵌齒式后鎖,能實(shí)現(xiàn)后輪硬連接,一側(cè)車輪失去抓地力時,動力可全部分配到有附著力的車輪,提升脫困能力。5T 混動專用發(fā)動機(jī)和全地形駕駛模式,讓其越野性能拉滿。

北京 BJ60 也是不錯的選擇。外觀方正,有獨(dú)特的時尚精致感。動力方面采用 2.0T+48V 輕混系統(tǒng),馬力和扭矩表現(xiàn)出色。越野素質(zhì)上,分時四驅(qū)、帶大梁的車身、四輪獨(dú)懸、前/后差速鎖等硬件配置齊全,通過角也很優(yōu)秀。

哈弗 H9 同樣值得考慮。外觀硬派,車身尺寸大,離地間隙高。動力上搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī),傳動部分為八擋手自一體變速箱,全系搭載四驅(qū),中高配車型有前后橋差速鎖。

日產(chǎn)帕拉丁簡約大氣,基于途達(dá)外觀打造并升級細(xì)節(jié)。搭載 2.0T 發(fā)動機(jī),動力總成經(jīng)市場檢驗(yàn),百公里綜合油耗經(jīng)濟(jì),還配備分時四驅(qū)。

福特撼路者采用無承載車身,接近角、離去角、縱向通過角出色,全時四輪驅(qū)動,中央差速器為多片式離合器,懸架結(jié)構(gòu)合理,后軸差速鎖和全尺寸備胎也是優(yōu)勢。

帕杰羅勁暢是在皮卡基礎(chǔ)上開發(fā)的越野車,有三菱超選四驅(qū)系統(tǒng),四種模式可切換,還有后橋差速器鎖。

坦克 300 是全地形越野車,外觀硬派軍事風(fēng),動力和懸掛系統(tǒng)強(qiáng)大,內(nèi)部空間寬敞,座椅多功能。

總之,這些 30 萬左右的越野車各有特點(diǎn),您可以根據(jù)自身需求來選擇通過性最強(qiáng)的那一款。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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