酷路澤 4700 的越野性能那是相當(dāng)出色。

首先，它搭載了強(qiáng)勁的 4.7 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率大，扭矩充足，啥樣的越野挑戰(zhàn)都能輕松拿下。

四驅(qū)是全時(shí)四驅(qū)，中央差速器是托森式的，能按路況分配扭矩，牽引力和穩(wěn)定性特好。

懸掛系統(tǒng)有彈性，還有可變氣動(dòng)懸掛，能調(diào)懸掛高度，啥路面都能適應(yīng)。

離地間隙高，通過(guò)角度大，崎嶇山路、泥濘路面、沙漠地帶都能穩(wěn)當(dāng)開(kāi)。

像 04 年的 4700 有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，中差鎖有的有，少數(shù)還有 LSD 后差速鎖，前差速鎖能選裝。

車(chē)皮實(shí)耐用，減震效果棒，操控路感清晰，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)，靜音也好。

不管是速過(guò)彎還是走爛路，表現(xiàn)都不錯(cuò)。

后杠有拖車(chē)鉤，自救和救別人方便。

備胎在車(chē)底，油箱是單油箱。

60 周年紀(jì)念版外觀和內(nèi)飾配置有升級(jí)。

它還有 3 把差速鎖，在惡劣路況下牛得很。

和普拉多比，酷路澤 4700 性能更好，適應(yīng)性強(qiáng)，底盤(pán)更穩(wěn)。

進(jìn)氣格柵也不一樣，酷路澤是水平的，霸道是垂直的。

尾部后備箱打開(kāi)方式也不同。

總之，酷路澤 4700 越野性能超強(qiáng)，是越野愛(ài)好者的理想選擇。