凱迪拉克 GT4 在安全性能方面有諸多提升。

首先，全系搭載 48 V 輕混系統(tǒng)，2.0T 可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)和同級(jí)功率的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 9 速手自一體變速箱，動(dòng)力組合出色。

其 Twin-Clutch 智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能在不同工況自如切換兩驅(qū)/四驅(qū)形態(tài)，實(shí)現(xiàn)高性能與經(jīng)濟(jì)油耗平衡，后軸左右輪 0 - 100%扭矩力分配提升循跡性和行駛穩(wěn)定性。

主動(dòng)安全方面，配備高清流媒體后視鏡、Haptic 安全預(yù)警振動(dòng)座椅和全彩 HUD 飛航顯示儀，實(shí)現(xiàn)全維度安全預(yù)警。

還有 ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、360°全景影像、車(chē)道偏離警告/車(chē)道保持輔助等 10 余項(xiàng)安全駕駛輔助功能。

凱迪拉克 GT4 鉑金型配備 Brembo 四活塞紅色運(yùn)動(dòng)卡鉗，提升制動(dòng)性能。流水轉(zhuǎn)向燈增加時(shí)尚感和儀式感。

同級(jí)別中唯一搭載自修復(fù)輪胎，即使高速行駛也無(wú)需擔(dān)心輪胎引發(fā)的安全問(wèn)題。

懷擋式電子排擋設(shè)計(jì)，釋放肘部空間，操作便捷。車(chē)內(nèi)配置也保障安全，如 2.5D 圓角工藝的 33 英寸超視網(wǎng)膜屏提升安全性，電容式觸摸反饋的全新方向盤(pán)檢測(cè)觸點(diǎn)壓力和位置，還有 ANC 主動(dòng)降噪靜音系統(tǒng)降低車(chē)內(nèi)噪音，提升靜謐性和舒適性。