問
哪些汽車標(biāo)志經(jīng)歷過重大的改版?
汽車標(biāo)志改版的情況不少,比如寶馬,它經(jīng)歷了 6 次改版。一直以來,其藍(lán)天白云的特色得以保留,只是在細(xì)節(jié)上有變化。據(jù)說寶馬可能會對高端車型和低端車型的標(biāo)識進(jìn)行分級更換,不過消息有待確認(rèn)。
凱迪拉克可以說是汽車圈換標(biāo)次數(shù)最多的品牌,高達(dá) 38 次,平均三年就換一次。最初是盾形設(shè)計,之后不斷演變,如今的盾形輪廓仍在,但被網(wǎng)友吐槽像吉利。
大眾的車標(biāo)也有改動,之前的立體設(shè)計改為更加簡潔的二維風(fēng)格,辨識度更高。
雪鐵龍的標(biāo)志歷經(jīng)了 10 次改版,最新的標(biāo)志向 1919 年的第一版致敬,保留了雙 V 設(shè)計元素。不過國內(nèi)網(wǎng)友吐槽其新標(biāo)像廈門金龍的標(biāo)志。
起亞的車標(biāo)改動被認(rèn)為比較成功。另外,奔馳的車標(biāo)換了 8 次,從最初不是三叉星形狀逐漸演變成現(xiàn)在圓圈內(nèi)的三叉星形狀,寓意海、陸、空,顯得高檔。
沃爾沃、雷諾、菲亞特、標(biāo)致、通用、日產(chǎn)、英菲尼迪、歐寶、別克、Mini 、路特斯和藍(lán)旗亞等品牌的車標(biāo)也都有過改版。
車標(biāo)改版有的是為了更時尚,有的是為了傳遞新的品牌理念,總之車標(biāo)改版是車企適應(yīng)市場和潮流的一種方式。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
電動商務(wù)車的安全性能保障主要從以下方面入手。
車身結(jié)構(gòu)方面,要經(jīng)過嚴(yán)格碰撞測試,保障事故時減輕乘客傷害。
電池安全至關(guān)重要,得用高品質(zhì)電池和保護(hù)系統(tǒng),像榮威 iMAX8 EV 的魔方電池,有“預(yù)、導(dǎo)、臥、隔、疏”五重防護(hù)機(jī)制,7×24 小時
判斷一輛二手車是否值得買,要做好多方面的考察。
首先是檢查驗證文件,賣方需提供身份證、車輛行駛證、注冊證、車輛原始發(fā)票,從注冊證能得知車輛年限和轉(zhuǎn)手次數(shù),若車齡大里程低或轉(zhuǎn)手次數(shù)異常需警惕。
然后查看外觀,油漆面是否光滑,有無凹陷、刮花、破
吉利的股權(quán)結(jié)構(gòu)不能簡單地說明它就是或不是國企。
吉利汽車成立于 1986 年,總部在浙江杭州。其股權(quán)結(jié)構(gòu)中,浙江吉利控股集團(tuán)持有 60%的股份,浙江省國資委持有約 30%的股份,其他股東持有余下部分。
吉利汽車既具有國企的某些屬性,又具備民
奧德賽本田的舒適性相比同級別車型是有優(yōu)勢的。
首先座椅設(shè)計上,奧德賽的第二排座椅被譽為“魔術(shù)座椅”,有長滑軌、可調(diào)節(jié)腿托,還具備加熱、通風(fēng)和按摩功能,極大提升乘客舒適度。
空間布局方面,車身尺寸略大,第三排座椅腿部空間有優(yōu)勢,長途旅行時
上劃加載更多內(nèi)容