凱迪拉克 srx2012 款的操控性好不好

凱迪拉克 srx2012 款的操控性很好。

它采用雙橫臂獨(dú)立懸架,搭配前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛的組合,懸架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊,能更好地應(yīng)對(duì)不同路況,讓車身更穩(wěn)定。

動(dòng)力系統(tǒng)出色,新一代 4.6 升 Northstar 北極星 V8 D-VVT 雙進(jìn)排氣可變氣門正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī),不同轉(zhuǎn)速下動(dòng)力輸出和扭力表現(xiàn)優(yōu)秀,還有“電傳線控”油門控制系統(tǒng),能降低油耗保證動(dòng)力強(qiáng)勁排放清潔。

配備的 Hydra-Matic 變速箱,有駕駛換檔控制系統(tǒng)等先進(jìn)功能,減少“檔位搜索”提升駕駛體驗(yàn)。

SRX 全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能靈活分配動(dòng)力,在車的前部和后部設(shè)置平均扭力,除非車輛打滑才重新分配,通過前、中、后三個(gè)差速器傳遞扭力,還能管理發(fā)動(dòng)機(jī)扭力。防滑平衡控制狀態(tài)下,系統(tǒng)會(huì)增加打滑車輪制動(dòng)力,形成扭力平衡。分動(dòng)箱通過動(dòng)力中軸傳遞后部動(dòng)力,通過低噪傳動(dòng)鏈傳遞前部動(dòng)力,結(jié)合中部差速器進(jìn)行前后 50/50 的扭矩分配。

輪圈輪胎方面,裝備四輪通風(fēng)盤式制動(dòng)器,235/55R20 規(guī)格的輪胎和 20 英寸鍍鉻鋁合金輪圈,提供出色抓地力。

操控涵德四代加強(qiáng)型全時(shí)四驅(qū),5 種驅(qū)動(dòng)模式實(shí)現(xiàn)最佳操控。頂配次頂配獨(dú)有的電磁懸掛 MRC,方向助力低速極輕高速加重。

總之,凱迪拉克 srx2012 款能滿足您對(duì)操控性的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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