要利用離合控制好開(kāi)車(chē)起步，您得這么做。

起步前，把座椅調(diào)到舒適合適的位置，方便準(zhǔn)確操作離合踏板。

左腳干脆地將離合踏板迅速踩到底，掛入一檔。然后慢慢抬離合踏板，抬到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)，車(chē)輛會(huì)輕微抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也有變化，這時(shí)穩(wěn)住踏板，讓車(chē)獲得動(dòng)力。

不同車(chē)型離合踏板行程和力度不同，得逐漸熟悉適應(yīng)。比如有些車(chē)半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)明顯，有些則不太明顯。

找到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)后，繼續(xù)緩慢抬離合踏板，同時(shí)輕踩油門(mén)增加發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，讓車(chē)輛平穩(wěn)起步。注意離合踏板抬起速度和油門(mén)踩下力度要配合好，不然車(chē)容易熄火或突然前沖。

在擁堵路況頻繁起步踩離合，得保持平穩(wěn)節(jié)奏，減少車(chē)輛頓挫，降低磨損。

而且，駕駛手動(dòng)擋車(chē)，抬離合要有節(jié)奏感，控制離合上抬分快、停、慢三個(gè)節(jié)奏。新手對(duì)半聯(lián)動(dòng)不敏感，可改成慢、停、慢。先慢慢抬腳找半聯(lián)動(dòng)，半聯(lián)動(dòng)時(shí)停頓下，再慢慢全松開(kāi)。

控制離合步驟中的“?！焙荜P(guān)鍵，起步時(shí)能延長(zhǎng)車(chē)從靜止到運(yùn)動(dòng)時(shí)間，避免發(fā)動(dòng)機(jī)因初始阻力大熄火，行進(jìn)換擋時(shí)能降低離合器片結(jié)合時(shí)沖擊力，讓換擋更平穩(wěn)。

練習(xí)控制離合，可把車(chē)開(kāi)上坡，在半聯(lián)動(dòng)附近反復(fù)小幅度抬、踩離合感受。每臺(tái)車(chē)半聯(lián)動(dòng)位置不一樣，沒(méi)開(kāi)過(guò)的車(chē)，上車(chē)后空擋時(shí)用腳踩離合踏板找，半聯(lián)動(dòng)位置有明顯阻滯感或反彈感。掛擋時(shí)找半聯(lián)動(dòng)，一是半聯(lián)動(dòng)位置發(fā)動(dòng)機(jī)或車(chē)身會(huì)抖動(dòng)，二是看儀表盤(pán)，半聯(lián)動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表指針會(huì)抖一下?？颇慷掀缕鸩匠Ｏɑ?，可用這方法找半聯(lián)動(dòng)。

平時(shí)開(kāi)車(chē)起步和換擋用快、停、慢（慢、停、慢）節(jié)奏控制離合，把握“?！钡墓?jié)奏原則是：起步等車(chē)完全行駛平穩(wěn)后進(jìn)行；行駛中從低速擋加高速擋，速度和擋位越低，停頓時(shí)間越長(zhǎng)，速度越快停頓時(shí)間越短；行駛中從中高速擋越級(jí)減到 2 擋，停頓時(shí)間稍長(zhǎng)。

另外要注意：行駛中腳別長(zhǎng)時(shí)間放離合踏板上，會(huì)磨損離合器片；換擋時(shí)離合要踩到底，沒(méi)踩到底強(qiáng)行掛擋會(huì)打齒輪；掛不進(jìn)擋別強(qiáng)行掛，再踩一腳離合再掛；中高速遇緊急情況先剎車(chē)，等車(chē)速降下來(lái)再踩離合；低速遇緊急情況離合和剎車(chē)一起踩。